船槳出現斷裂主要什么原因？

hcb1010

碳纖維龍舟船槳用力劃水時出現斷裂主要原因在？

還是不很懂

請問是用什么原料的？純碳纖+環氧？碳纖+玻纖+環氧？還是預浸料？環氧預浸料還是不飽和的？

hcb1010

引用第1樓還是不很懂于2011-06-20 09:45 AM發表的  :
請問是用什么原料的？純碳纖+環氧？碳纖+玻纖+環氧？還是預浸料？環氧預浸料還是不飽和的？

碳纖+玻纖+環氧

還是不很懂

最好上照片，不知道斷的是哪里！一般是應力薄弱環節處開始的。

etbn

斷裂韌性不夠。

自在人心

你從以下幾點來分析看一下能不能找出原因來：
1.結構問題，結構偏弱。
2.檢查一下所用碳纖維和樹脂以及其含量。
3.所做的產品是不是有內折了，裂處是不是因為內折引起的。

zhfiber

把斷掉的產品拿回來看看，看看斷裂面的情況。根據斷面情況去分析下。

buddy61

首先檢查碳布的材料，一般來說，正規的廠家在體育器材上不會以次充好的。然后，詢問下樹脂，看是不是在樹脂這塊出了問題，還有的話就是加工工藝流程。

13515738863

哦買噶的，碳纖維船槳會斷掉啊？偷工減料了吧？里面放了玻璃纖維肯定是 [s:3] 樹脂差也是可能的出現裂縫的，里面的材料應該沒斷

扛著愛打天下

樓上帖友

在此提出我個人的看法，僅供參考，
1 首先可以確定船槳的大概形狀是一個長的，而船槳出現斷裂，我們可以確定，在一個像木棍樣的長形結構中出現斷裂，原因為船槳的結構設計不合理，從船槳的頂端至尾端，按照推算，它應該是從頂端至尾端結構受力均勻，而你們實際結構設計中，整體受力不均勻，造成有薄弱的地方，從而造成應力集中在這個地方，受力時出現斷裂。

基于以上分析，提出個人改善對策
1 首先確定船槳在模擬做動過程中主要結構位置在什么位置，將結構進行分位
2 采用零度紗做整體剛性補強，減少局部應力集中，
3 采用零度紗在結構分位的地方來連接，減少結構分位位置的應力


以上為個人見解，敬請指教，有不合理的地方請指出