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陳湘生,男,研究員,博士;1956年6月出生于湖南湘潭;現任深圳地鐵集團有限公司總工程師;著名地下工程、巖土工程、地層凍結和地鐵工程專家,博士生導師、國務院政府特殊津貼獲得者。2017年11月27日,當選中國工程院院士。 人物經歷: 1978年3月至1982年元月在淮南礦業學院學習,獲工學學士學位; 1986年8月至10月西德柏林技術大學進修隧道工程技術; 1991年9月至1992年1月在上海外國語學院英語培訓(IELTS); 1992年至1994年獲英國劍橋大學資助及包玉剛基金會資助在英國劍橋大學工程系從事巖土工程研究; 1995年10月至2000年元月清華大學(在職)學習,獲巖土工程工學博士學位〔獲全國優秀博士論文獎〕; 1982年2月畢業后分配到煤炭科學研究總院北京建井研究所,任助工、工程師、破格晉升為高工、1995年破格晉升研究員; 1996年批準為煤炭科學研究總院博士研究生導師。 1995年6月至1999年4月任煤炭科學研究總院北京建井研究所所長兼北京中煤礦山工程公司總經理; 1998年8月至2001年2月被國家煤炭工業局任命為中煤科技集團公司董事,1999年4月至2001年2月任煤炭科學研究總院副總工程師兼總院股改辦主任(籌組天地科技上市公司,任董事)。 2001年2月調深圳市地鐵有限公司,歷任部門經理、總工程師(2003年1月)兼工程部經理/兼總體技術部經理(2004)/兼總調度長(2003)、技術委員會主任。 2007年6月至2009年3月任深圳市地鐵有限公司副總經理兼總工程師、技術委員會主任。 2009年4月至2012年6月任深圳市地鐵有限公司副總經理。 2012年7月起任現職。 主要成果 從1982年開始在煤炭科學研究總院先后完成了包括國家科技攻關項目和國家自然科學基金在內的科研項目19項,完成工程項目37項。先后獲國家科技進步二等獎2次、省部級科技進步獎7次、“復雜條件下盾構下穿既有地鐵運營隧道安全控制關鍵技術研究”2015年獲國家安全生產科技成果一等獎。深圳市科技創新獎2次。 1997年獲第三屆中國優秀青年科技創業獎。所管理的一期工程"深圳地鐵羅湖樞紐工程"(建筑工程類)2007年獲第七屆中國土木工程詹天佑獎;所管理的一期工程"深圳地鐵一期國貿至老街區間隧道及樁基托換工程"(隧道工程類)2007年獲第七屆中國土木工程詹天佑獎。1997年獲國務院頒發的政府特殊津貼和證書。2007年、2013年、2015年、2017年入圍中國工程院院士增選有效候選人。 2017年6月, 中國工程院在其網站公布2017年院士增選進入第二輪評審的候選人名單。在公布的205名進入第二輪評審的候選人名單中,除了占多數的來自院校及科研院所候選人外,企業的工程科學技術帶頭人也占了相當比例。陳湘生在其所屬的土木、水利與建筑工程學部中成功進入第二輪評審,成為該學部22名進入第二輪評審的候選人之一 。出版專著5部、主編論文集3部,在國內外正式發表論文70多篇。2017年11月,當選中國工程院院士。 社會兼職 《巖土工程師》 、《巖土工程界》等編委會委員; 華南理工大學、合肥工業大學、深圳大學、河北建筑科技大學兼職教授, 國際地層凍結學術大會組委會委員(代表中國), 中國制冷學會常務理事(1994--2004), 中國煤炭學會理事, 中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會副理事長, 中國城市軌道交通協會工程咨詢專業委員會副主任委員, 中國城市軌道交通協會工程建設專業委員會委員, 中國巖石力學與工程隧道掘進機工程分會常務理事, 中國土木工程學會隧道及地下工程分會理事, 中國土木工程學會巖土力學與工程分會理事, 中國土木工程學會城市公共交通學會快速軌道交通委員會副主任委員, 中國力學學會巖石力學專業委員會委員, 中國建筑學會施工技術委員會委員, 住房和城鄉建設部城市軌道交通工程質量安全專家委員會委員, 中國建筑學會施工技術委員會基坑專業委員會委員, 深圳市土木工程學會軌道交通專業委員會主任委員。 2018第二屆中國(鄭州)軌道交通產業國際峰會將于4月26-27日在鄭州市高新區光華大酒店召開。本次峰會以“一帶一路”為契機,助推地鐵產業走出去,峰會主題圍繞“深化軌道交通建設,助力地鐵智能發展”展開,并邀請業內科研機構、學術單位等著名專家齊聚一堂,共商中國軌道交通產業發展大計。現誠邀軌道交通各界領導和代表蒞臨大會!專家投稿、企業演講、產品展示、資料袋廣告、會刊彩頁廣告、易拉寶廣告廣告、參會請聯系秘書處:聯系人:吳自洋 電話:18538706750郵箱:[email]843250026@qq.com[/email] 網站:[url]www.mciczz.com[/url] |
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