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效能指揮信號(hào)已有100多年的歷史了,過(guò)去的信號(hào)燈是由人工控制的,現(xiàn)在發(fā)展到自動(dòng)控制,并由各個(gè)路口的各自為班發(fā)展到一條線(xiàn)或一個(gè)區(qū)域的聯(lián)動(dòng),這樣,車(chē)輛經(jīng)過(guò)的路口都可能會(huì)一路綠燈,大大提高了道路的交通效率。
紅燈停,綠燈行。效能信號(hào)燈是用來(lái)指揮道路交通的工具,有指揮燈、車(chē)道信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈等。交駝信號(hào)燈采用紅、黃、綠三種顏色,又叫紅綠燈。紅燈表示停止或禁止通行,綠燈燈表示通行,黃燈表示馬上要出現(xiàn)紅燈。車(chē)輛不能越過(guò)停車(chē)線(xiàn),如果車(chē)輛已十分接近停車(chē)線(xiàn)而不能安全停車(chē)時(shí),可以進(jìn)入交叉路口。
最早的交通信號(hào)燈
1868年,英國(guó)倫敦首先出現(xiàn)了紅、綠兩色的交通信號(hào)燈。因?yàn)檫@種信號(hào)燈使用的是煤氣,在安裝后不久就發(fā)生了爆炸,所以被禁止使用。直到20世紀(jì)初,交通信號(hào)美國(guó)出現(xiàn)。1918年,英國(guó)倫敦出現(xiàn)了黃色信號(hào)燈,它減緩了經(jīng)綠燈變換的速度,有效地減少了路口的交通事故。 |
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