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樓主: 快樂仙子
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碳纖維自行車人才及公司通訊錄,技術(shù)交流,職業(yè)介紹

 關(guān)閉 [復制鏈接]
51#
發(fā)表于 2008-7-1 09:31:15 | 只看該作者
強度不夠,看來和我們是無緣啊~~~~~
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52#
發(fā)表于 2008-7-8 09:41:30 | 只看該作者
[s:4]愛牢達AV119在碳纖維自行車行業(yè)使用是非常有名的,國內(nèi)諸多大型碳纖維自行車架廠家一直都在指定使用愛牢達AV119,上樓以為AV119的強度不夠,是不是在與其他品牌對比過程中存在兩者的強度對比單位不一致等因素,或是拿《剝離強度》與《剪切強度》進行對比?
如其他不了解的可聯(lián)系我再提供專業(yè)技術(shù)支持。
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53#
 樓主| 發(fā)表于 2008-7-27 16:54:36 | 只看該作者

回 47樓(jacky-119) 的帖子

請教怎樣可以檢測AV119與9432或2114膠的差異
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54#
發(fā)表于 2008-7-28 00:18:54 | 只看該作者
47樓
明天可以給你膠測試結(jié)果。
看起來效果還可以。
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55#
發(fā)表于 2008-8-8 13:23:22 | 只看該作者
快樂仙子應(yīng)該不是負責龍達后處理部分吧?今年4月在貴公司測試補土和金油,負責的是王先生和吳先生。是瑞士的產(chǎn)品,測試基本可以,以后和貴司應(yīng)該還有更多方面的合作。林懂哥哥在惠州龍億的工廠,就一直用BASLER這個牌子的相關(guān)產(chǎn)品。02080592160
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56#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-13 20:43:50 | 只看該作者

技術(shù)求助

那位朋友可提供,樹脂的廠家,我們現(xiàn)在遇到樹脂黃變,很頭痛。
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57#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-13 20:46:06 | 只看該作者

技術(shù)研討

車架開模後起鄒,有那位朋友遇到過此問題?
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58#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-14 21:02:45 | 只看該作者

Re:人才推薦(我一朋友)

推薦人才:本人有10幾年的碳纖維自行車結(jié)構(gòu)開發(fā)經(jīng)驗,歷任,龍達科技開發(fā)課長,櫻之田復材科技開發(fā)課長,艾迪克復材科技技術(shù)部副理等職,有意者請聯(lián)系
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59#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-17 18:35:05 | 只看該作者
791556554  自行車行業(yè)聯(lián)盟   歡迎業(yè)界朋友加入 一起交流自行車技術(shù)、行業(yè)動態(tài)以及自行車職業(yè)介紹
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60#
 樓主| 發(fā)表于 2008-10-29 20:44:27 | 只看該作者

Re:技術(shù)交流

車架UD外觀成型包風改善方法    導氣引流法
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