再次問問修補鋪布的順序

chenenlin319

引用第9樓ktking于2011-11-10 09:54 PM發(fā)表的  :
個人一直不認同LM的修理搭接技術(shù)體系
認為不值得學習

趙總，簡單講解一下撒，俺們只看過一點LM的搭接，有啥問題。

fulrigy

凸面是從大到小，凹面是從小到大。

chenenlin319

引用第11樓fulrigy于2011-12-30 06:32 PM發(fā)表的  :
凸面是從大到小，凹面是從小到大。

凸面？這是什么東東呀，修的時候不是都打磨下去的嗎？凸面？

yy77131

[s:1] 要修補找趙總，自己研究那么多那么久才發(fā)現(xiàn)是別人的殘羹冷炙，傷神勞心修不好，花錢費事買罪受，你說對不？

laney

引用第9樓ktking于2011-11-10 09:54 PM發(fā)表的  :
個人一直不認同LM的修理搭接技術(shù)體系
認為不值得學習

確實~[s:7]

composites

批判別人的做法，首先要明白別人這樣做的道理，特別是在復(fù)合材料上面，不可想當然。

中國2008

葉片修補還是非常 紅火哦

103814

引用第2樓ktking于2011-10-23 12:38 PM發(fā)表的  :
既不知其然
又不知其所以然

回去好好鉆研下
別鸚鵡學舌，人云亦云

請您講講看，我也是看工藝得知的，不知您有何高見?

ktking

引用第12樓chenenlin319于2011-12-31 11:01 AM發(fā)表的 :

凸面？這是什么東東呀，修的時候不是都打磨下去的嗎？凸面？

基于我個人的理解
他所說的凸面可能是指吸力面
凹面可能是指壓力面
你認為呢？

ktking

引用第15樓composites于2012-01-02 02:45 PM發(fā)表的 :
批判別人的做法，首先要明白別人這樣做的道理，特別是在復(fù)合材料上面，不可想當然。

我所遇到的
在我面前談修理理論最牛的是拿航空航天器復(fù)合材料的標準和理論和我談
殊不知
航天器復(fù)合材料的壽命只有幾分鐘或者幾十分鐘，甚至根本就沒有修理的必要
它的質(zhì)量要求是無瑕疵
航空器復(fù)合材料的壽命可能會長一點
對于拿戰(zhàn)斗機維修理論忽悠人的我想多說一點
戰(zhàn)斗機的維修理論可以用下面的話解釋
戰(zhàn)斗機是的損傷是需要盡快修好，盡快參加戰(zhàn)斗的
這次修理只對一次戰(zhàn)斗負責，也就是說只對后來的幾十分鐘負責
以后如何是不關(guān)心的
用這樣的理論修理要轉(zhuǎn)20年的葉片
還有人堂而皇之的出來招搖撞騙
不知道大家對于這樣的理解如何

丟失一個釘子，壞了一只鐵蹄；壞了一只鐵蹄，折了一匹戰(zhàn)馬；折了一匹戰(zhàn)馬，傷了一位騎士；傷了一位騎士，輸了一場戰(zhàn)斗；輸了一場戰(zhàn)斗，亡了一個帝國
這是航空器的修理原則，他只要求修理好那只釘子。