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環氧的模具膠衣和模具樹脂

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樓主
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發表于 2006-9-7 20:13:50 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最新動向!!
   科拉斯開始做澳洲ATL公司的環氧產品了,包括環氧的模具膠衣和模具樹脂。
   對于耐溫有特殊要求的產品,應該可以試試。現在用到的環氧模具膠衣和樹脂耐溫可以達到120度   (長期試用溫度),我想對于在亞克力吸塑模具和澆注模具兩方面應該可以是個福音。
   改日我把我制作的環氧模具的照片放上來給大家看看。
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沙發
發表于 2006-9-22 16:12:09 | 只看該作者
環氧模具雖說不多,但早已有之,美國亨斯邁(原汽巴精化)的模具膠衣和樹脂已在國內多家汽車制造廠家應用多年,科拉斯現在開始推這類產品,而且是在國外表現一般的ATL,好象沒有什么新鮮的哦!
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板凳
發表于 2006-9-23 23:06:34 | 只看該作者
確實不新鮮了~
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地板
發表于 2006-10-17 19:48:21 | 只看該作者
是否好東東我認為用后再下結論是否更好
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5#
發表于 2006-10-18 19:39:38 | 只看該作者
引用第1樓composites2006-09-22 16:12發表的“”:
環氧模具雖說不多,但早已有之,美國亨斯邁(原汽巴精化)的模具膠衣和樹脂已在國內多家汽車制造廠家應用多年,科拉斯現在開始推這類產品,而且是在國外表現一般的ATL,好象沒有什么新鮮的哦!
國內汽車制造廠用來制作環氧模具嗎?是用于復合材料行業的嗎??一般生產什么產品,收縮如何??
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6#
發表于 2006-10-27 11:51:34 | 只看該作者
國內專業做環氧模具樹脂和模具膠衣的確實很少,HUNTSMAN的確實不錯,不過價格居高不下。希望ATL進軍中國市場能給這一塊帶來更多活力。
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7#
發表于 2006-11-9 08:45:12 | 只看該作者
那成本高,要看什么產品啊。我覺得還是國外的好
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8#
 樓主| 發表于 2006-11-21 16:58:27 | 只看該作者
引用第1樓composites2006-09-22 16:12發表的“”:
環氧模具雖說不多,但早已有之,美國亨斯邁(原汽巴精化)的模具膠衣和樹脂已在國內多家汽車制造廠家應用多年,科拉斯現在開始推這類產品,而且是在國外表現一般的ATL,好象沒有什么新鮮的哦!


請教一下,國內哪家汽車制作廠在用環氧的模具做玻璃鋼產品啊,我也好去學習一下,本人對環氧的了解的認識還是很不夠啊。
多謝賜教啊。
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9#
發表于 2006-11-21 19:23:35 | 只看該作者
要想成本低,還得自己鼓搗
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10#
發表于 2006-12-24 13:55:45 | 只看該作者
引用第8樓bamstone2006-11-21 19:23發表的“”:
要想成本低,還得自己鼓搗


大實話,有時成本嚴重影響工藝~
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