請問飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)行李架通常是用什么材料制作？

好運米蘭

我們是一家做食品機(jī)械的廠家，目前在尋找一種復(fù)合材料應(yīng)用到我們的生產(chǎn)線上。就是制作機(jī)艙行李架的材料，貌似是噴塑玻璃鋼？
有知道的請指點一下？最好能找到供應(yīng)這種材料的生產(chǎn)廠家。

促進(jìn)劑

SMC的,看樣子應(yīng)該是.

好運米蘭

百度了一下，SMC是Sheet molding compound的縮寫，即片狀模塑料。主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑，填料及各種助劑組成。但是機(jī)艙行李架的材料不是比塑料更結(jié)實么？

寶相模具

老大沒有解釋清楚被誤解了！呵呵
SMC是片狀模塑料沒錯，但是用片狀模塑料壓制出來的產(chǎn)品就是玻璃鋼產(chǎn)品了。應(yīng)該理解為：行李架是SMC玻璃鋼制品。

好運米蘭

引用第3樓寶相模具于2012-01-31 02:00 PM發(fā)表的  :
老大沒有解釋清楚被誤解了！呵呵
SMC是片狀模塑料沒錯，但是用片狀模塑料壓制出來的產(chǎn)品就是玻璃鋼產(chǎn)品了。應(yīng)該理解為：行李架是SMC玻璃鋼制品。

哦，原來如此。我不懂這方面的工藝和技術(shù)。這么說行李架就是玻璃鋼制作的？國內(nèi)有哪些供應(yīng)SMC較好的生產(chǎn)廠家呢？

非洲小白臉

機(jī)艙行李架的材料不是SMC材料。但國內(nèi)商飛會不會用SMC材料還不清楚。應(yīng)該不會（個人認(rèn)為）。

aids521

應(yīng)該是噴塑鋁合金的，

非洲小白臉

其實在歐洲商用飛機(jī)上有許多SMC的應(yīng)用，國內(nèi)SMC的技術(shù)還比較落后，比如；商用飛機(jī)上的氧氣罩外殼就是SMC制成的，產(chǎn)品厚度一點三毫米，最薄處才零點九毫米，環(huán)保及阻燃要求非常高，在德國有一家能做這樣的SMC材料，SMC片材售價在約合RMB每公斤120元左右。國內(nèi)的SMC材料一直無法突破總碳排放的要求。在許多方面差距還很大，除了材料技術(shù)還有裝備技術(shù)、模具技術(shù)、工藝等還有待提高。

1000win5

驗證了一下，荷航小飛機(jī)是合金的，大飛機(jī)似乎有Pp

中國2008

求航天專業(yè)人士回答  

哈哈