風(fēng)電企業(yè)角逐海上風(fēng)電 多家發(fā)電集團(tuán)進(jìn)行圈海運(yùn)動

玄武

自2009年以來，中國風(fēng)電行業(yè)增速逐步趨于平穩(wěn)，而海上風(fēng)電正在成為風(fēng)電設(shè)備廠商激烈競爭的焦點(diǎn)之一。我國沿海和海上風(fēng)能資源豐富,近海5-25米水深線以內(nèi)區(qū)域的可裝機(jī)容量約2億千瓦。沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，能源緊缺，開發(fā)豐富的海上風(fēng)能資源將有效改善能源供應(yīng)情況。目前多家發(fā)電集團(tuán)紛紛進(jìn)行“圈海”運(yùn)動，已規(guī)劃的海上風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)1710萬千瓦，開發(fā)前景廣闊。
　　國家能源局新能源和可再生能源司副司長史立山表示，雖然經(jīng)歷了過去幾年的高增速發(fā)展，但不能由此得出中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)“過熱”的結(jié)論。中國風(fēng)電市場開發(fā)潛力巨大，特別是隨著海上風(fēng)電開發(fā)的啟動，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入大機(jī)組時代。
　　2010年3月，工業(yè)和信息化部發(fā)布《風(fēng)電設(shè)備制造行業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)》征求意見稿，要求海上風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)必須具備生產(chǎn)單機(jī)容量2.5兆瓦以上、年產(chǎn)量100萬千瓦以上的能力。這無疑提高了風(fēng)機(jī)制造企業(yè)發(fā)展海上風(fēng)電的進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)，是海上風(fēng)電健康發(fā)展的有力保障。
　　自具有示范意義的上海東海大橋項(xiàng)目34臺3MW風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電之后，2010年10月，我國首輪海上風(fēng)電首輪特許權(quán)招標(biāo)結(jié)果公布，華銳風(fēng)電成功中標(biāo)濱海、射陽兩個近海項(xiàng)目，共計60萬千瓦，占整個招標(biāo)量的60%，金風(fēng)科技與上海電氣緊隨其后平分秋色，各拿下20%的份額。
　　華銳風(fēng)電高級副總裁陶剛表示：“與陸上風(fēng)電相比，海上風(fēng)電對技術(shù)和風(fēng)機(jī)質(zhì)量有著更高的要求，如抗臺風(fēng)能力、抗腐蝕能力都成為中國海上風(fēng)電發(fā)展的必備條件。2009年，由國家發(fā)展和改革委員會、國家能源局批準(zhǔn)，由華銳風(fēng)電負(fù)責(zé)建設(shè)的中國唯一的海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心正式啟動，可以說華銳風(fēng)電在東海大橋項(xiàng)目中積累的經(jīng)驗(yàn)，為此次特許權(quán)重中標(biāo)提供了關(guān)鍵支持，而對于中國海上風(fēng)電事業(yè)的發(fā)展更是非常寶貴的。”
　　據(jù)悉，華銳風(fēng)電上海臨港風(fēng)電綜合產(chǎn)業(yè)基地將于近期正式開工。該基地建設(shè)完成后，將形成具備3MW、5MW以上級海上、潮間帶風(fēng)電機(jī)組規(guī)模化裝配試驗(yàn)?zāi)芰?，同時將形成具有風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)能力的綜合產(chǎn)業(yè)基地。至項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年，華銳風(fēng)電上海臨港風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地將具有90萬kW海上風(fēng)電機(jī)組裝配試驗(yàn)?zāi)芰ΓA(yù)計實(shí)現(xiàn)銷售收入35.1億元。與此同時，其6MW大型海上和陸上風(fēng)電機(jī)組將在2011年上半年下線，屆時，華銳風(fēng)電不僅擁有6MW風(fēng)電機(jī)組的全球知識產(chǎn)權(quán)，而且還將帶動了一條以完全掌握產(chǎn)業(yè)控制權(quán)為基礎(chǔ)的完整的零部件國產(chǎn)化產(chǎn)業(yè)鏈。
　　國內(nèi)另一家風(fēng)電領(lǐng)軍企業(yè)金風(fēng)科技于今年3月發(fā)布公告稱，擬將去年從Ａ股和Ｈ股募集的１４４６１萬元資金由原南京兆瓦級風(fēng)電機(jī)組產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目轉(zhuǎn)投至江蘇大豐海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)與制造基地，進(jìn)一步加大海上風(fēng)電發(fā)展。2010年新近躋身全球前十強(qiáng)的國電聯(lián)合動力則在近日宣布其自主研發(fā)的齒輪箱及發(fā)電機(jī)的首臺樣機(jī)在國電和風(fēng)集團(tuán)佳木斯寶山風(fēng)場并網(wǎng)調(diào)試成功。該公司的6MW海上機(jī)組的研發(fā)工作也在推進(jìn)。由此可以看出，各家風(fēng)電企業(yè)都在積極儲備海上風(fēng)電的技術(shù)實(shí)力。
　　中國2010年的海上風(fēng)電裝機(jī)容量為世界第六，為106MW，占全世界3.1%，遠(yuǎn)低于我們的陸上風(fēng)電裝機(jī)排名,英國是海上風(fēng)電的老大，約占全世界裝機(jī)的一半。海上風(fēng)電不僅是中國，也是全球風(fēng)電未來發(fā)展的一個重要方向和新的增長點(diǎn)。
　　在談及風(fēng)電行業(yè)發(fā)展趨勢時，中郵證券研究員陳鵬表示，短期內(nèi)增量主要來自海上風(fēng)電，之后大容量風(fēng)機(jī)市場會啟動，因此在這兩方面布局的企業(yè)可能領(lǐng)先。方正證券分析師姚偉也認(rèn)為，在“十二五”期間，整機(jī)集中度會越來越高。這也意味著，在“十二五”期間，風(fēng)電整機(jī)行業(yè)的格局將被逐步改寫，優(yōu)勢企業(yè)有望“強(qiáng)者恒強(qiáng)”。







摘自：http://www.windchn.com/webinfo/wfview000173741.html