玻璃鋼及其手工成型工藝

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玻璃纖維增強(qiáng)塑料（以英文縮寫FRP流行于世，國內(nèi)俗稱玻璃鋼）是常見的重要復(fù)合材料，是材料革命中的一只新秀。綜合幾種材料功能、同時(shí)能夠形成新的特性的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料，在目前仍有巨大的發(fā)展空間。

在當(dāng)今世界上產(chǎn)量巨大的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料中，玻璃鋼材料和其他玻璃纖維增強(qiáng)材料，占有巨大的比重。而在玻璃鋼等材料林林總總、相差懸殊的制品中間，手工成型工藝制品占據(jù)壓倒性的優(yōu)勢，可以毫不夸張的說，沒有手工成型，也就沒有現(xiàn)代玻璃鋼工業(yè)，沒有復(fù)合材料的進(jìn)步。

手工制作，既可以和落后、簡陋、效率低下、粗制濫造聯(lián)系在一起，也可以和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代中獨(dú)具匠心、突出個(gè)性，有別于工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代千篇一律、毫無特色產(chǎn)品聯(lián)系在一起。事實(shí)上，所謂手工制造，本身并非一成不變的概念，這與人們的素質(zhì)、知識(shí)、掌握工具密切相關(guān)，史前人類的雙手只能搬動(dòng)石塊、木棒，而今日能工巧匠的雙手卻能繡出如花似錦的綢緞和工藝制品。兩者都是手工制造，彼此之間卻有天壤之別。玻璃鋼材料自出現(xiàn)起，就是科技革命的產(chǎn)物之一，就是人們施展才華的新型材料，在短短的數(shù)十年間，人們已用玻璃鋼和自己的雙手制造出有別于千百年來手工藝品迥然不同的制品。如：世界上第一臺(tái)雷達(dá)罩；世界上第一架玻璃鋼軍用飛機(jī)；巴林大清真寺直徑25M的金頂；世界上第一艘玻璃鋼船艇；世界上第一輛玻璃鋼汽車、玻璃鋼豎井和擴(kuò)散器等等。

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玻璃鋼是有前景的,手工糊制工藝在很多方面是不可不可替代的. [s:1]

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但是過多的依賴于手工成型工藝，新型材料的研發(fā)就會(huì)有所限制了吧？ [s:3]

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干嗎要依賴于手工成型工藝。大批量生產(chǎn)，工藝條件能達(dá)到的話，機(jī)械化的成型工藝肯定是最佳選擇。新型材料的研發(fā)除了功能性的要求外，工藝性也占了很大的比率。手工成型工藝由于它的簡捷、靈活及多樣性，其生命力還是很強(qiáng)的。