在成都滑翔機(jī)制造廠(chǎng)門(mén)口看到的東東!是手糊的嗎?

促進(jìn)劑 · 發(fā)表于 2003-9-15 12:31:52

[這個(gè)貼子最后由促進(jìn)劑在 2003/10/16 09:50am 第 1 次編輯] 是手糊的嗎?

bachelor · 發(fā)表于 2005-9-8 18:46:29

什么樣子的圖片看看[em08]

superwpc · 發(fā)表于 2005-8-27 14:09:32

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>我有圖?？墒遣恢绾紊蟼靼。?lt;/P>

bachelor · 發(fā)表于 2004-11-2 11:51:07

飛機(jī)用纖維肯定首先想到碳纖維撒

biyebo · 發(fā)表于 2004-10-8 09:51:04

碳纖維增強(qiáng)是必然的，否則強(qiáng)度很難保證，尤其是還要載人飛行，安全一定要保證，芯材估計(jì)也有用，增強(qiáng)減重類(lèi)的可能性很大，我手頭就有此類(lèi)的芯材。

samstone · 發(fā)表于 2004-7-19 16:35:34

從強(qiáng)度看，真空浸漬成型比較可能。 畢竟是航空器。

海邊聽(tīng)濤 · 發(fā)表于 2004-7-18 13:45:17

不錯(cuò)，可以用真空關(guān)注技術(shù)制作，又需要的嗎？

夫夷水 · 發(fā)表于 2004-7-15 23:39:30

我估計(jì)是夾層結(jié)構(gòu)的玻璃鋼制品！夾層結(jié)構(gòu)的話(huà)強(qiáng)度和剛度是很好的，大型客機(jī)不也是玻璃鋼夾層結(jié)構(gòu)嗎，從材料來(lái)講沒(méi)有問(wèn)題！

shanghai252 · 發(fā)表于 2004-4-2 10:35:02

有賣(mài)有用有研究的。

hemen · 發(fā)表于 2004-4-1 21:18:51

下面引用由kinwdc在 2003/10/29 05:25pm 發(fā)表的內(nèi)容： 具我觀察,其結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單且承載力不大.用FRP做也是可能的.局部有可能用碳纖維增強(qiáng),也可能用到巴沙木或其他夾心材.

請(qǐng)問(wèn)大家是賣(mài)什么材料的嗎？

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