BMC表面問題

pf2736

初入BMC行業，向各位前輩問好了。
我們在試驗中發現凡是用PVAC或飽和聚酯作低收縮劑，表面就有“金光”－類似油滴在水面上的那種效果。如果使用PS就沒問題，但是收縮率和表面平整度又達不到要求。BYK的各種助劑也用了，脫模劑也試了很多，各種樹脂包括國內各種品牌以及亞什蘭、帝斯曼的都試了，始終沒有解決。
哪位DX有招懇請快幫幫小弟吧。

cbbyx

金光主要是脫模劑,你光換樹脂與LPA是沒用得

心影

這個就用PS是完全可以的,只不過是你的配比有點不對,只要你做做改動,是沒有問題的,如果有需要的可以找我上門為你指導13738760981

yaojx

我是要開發bmc上的UV油漆，請各位高手幫忙指點有什么好的原材料有附著力。謝謝！！我的郵箱91232103006@sina.com,電話13297410003

peixi1995

wesley先生說得很好，支持

richard

((用模內涂層來解決如何?.見如下)

模內涂層（PIMC）概述                              

“PIMC”是Powder in Mould Coating英文字母縮寫。中文意思就是“模內涂層”。 模內涂層既可以使制品的外表面密實和美化，也可以作為底涂（底漆）使用。

模內涂層運用于BMC和SMC產品，首先將涂料粉末靜電噴撒在加溫的模具內，然后將BMC或SMC放入模具，合模后涂料粉末融化，在制品上形成涂層。因此制品形成，涂層也同步形成，此為模內涂層。而傳統的涂層需要在BMC或SMC制品加工完畢，在離開模具以后進行烤漆或涂漆，稱為模外涂層。

1．模內涂層和模外涂層比較

● 模內涂層。在模塑料加工同時，于模具內同步形成。可以遮蓋和彌補制品表面缺陷，涂層美觀堅實，具有杰出的耐刮擦和耐頻繁摩擦性能。屬環保性材料，使用中無有毒氣體釋放。顯著地節約能源。

● 模外涂層。在模塑料經過熱加工完畢后才可以烤漆或涂漆。需要單獨的烤漆生產線，上漆前必須清洗，然后經過噴漆和固化程序。這個烤漆工序有時由模塑料加工工廠自己完成，但更多的是委托專業烤漆工廠。烤漆線需要大量設備投資，較多人力投入，高耗電（清洗，壓縮空氣和熱固化需要大量電力）。由于容易釋放出對環境有害的有機氣體，必須嚴格控制油漆氣體污染環境。同時烤漆層耐刮擦和頻繁摩擦性能不好。

2．模內涂層工藝

a.    操作者或機器手通過靜電噴槍, 將粉末噴在熱模具上。
b.    SMC或BMC放入或注射入模具內。
c.    模具合攏, 模塑料液化充滿型腔。模塑料固化, 涂層形成這2個步驟同時完成。
d.    模具重新打開。
e.    帶涂層的制品從模具中取出，經過檢查和修理，準備包裝和運輸。

3．模內涂層厚度、操作時間等

涂料粉末可以用于模具下部，也可以用于上部。由于需要粉末噴射和預固化，該模內涂層工藝會增加生產時間。通常1平方米的涂層增加20-40秒操作時間。涂層厚度0.15-0.25毫米。模塑料粘度小流速快，或注射沖擊力大，膜層選擇厚。模塑料粘度大，膜層就薄。為涂層均勻性和高效率，通常用戶會采用機械手噴撒粉末，在固化時間之外，該機械手可以空閑出來用于其他方面如制品切割和修整。

4．模內涂層表面特點：

涂層表面平滑，均勻亮澤，杰出的耐磨擦性能和耐刮擦性能。杰出的耐化學性如耐各種清洗劑。杰出的耐氣候和耐紫外線性能，卓越耐久性。通過改善模具表面的粗糙度，可以提高PIMC的光滑性和亮度。PIMC有阻燃級。
5．PIMC模內涂層顏色

● PIMC采用極細微的粉末，有40余種顏色可供選擇。
(1)  同一顏色： 白，黑，茶色，蘭色，黑灰，淡灰等
(2)  斑點色彩： 白色帶黑斑點，蘭色帶灰斑點，黑色帶灰斑點，白色帶茶褐斑點，茶黃色帶紅斑點等
(3)  石材顏色： 花崗石等
(4)  金屬色：   鋁色等
● 如果同一個制品上需要不同顏色，只需要幾分鐘就可以轉入下一種顏色，這幾分鐘的工作是清理噴槍
和充入壓縮空氣。因此，采用PIMC涂層工藝可以靈活的調整制品表面色彩。

6．采用PIMC模內涂層的好處

（1）    傳統的模外烤漆涂層，由于容易在表面形成氣孔，所以必須在涂漆時加熱，使氣泡跑掉。而采用模內涂層PIMC就極大的避免了氣泡在涂層上的形成。
（2）    PIMC粉狀涂料比SMC和BMC原料有更高的流動性，能夠遮蓋制品表面的缺陷。如果SMC和BMC原料質量不夠高，或模具質量不夠好，模內涂層具有大幅度降低不合格率，提高生產效率，降低成本的作用。
（3）    PIMC會在制品表面形成堅固的耐磨性保護層，而傳統模外烤漆涂層無法達到這種高耐磨性能。
（4）    模內涂層是與制品同步形成，經過修整后可以立即裝箱發貨。不會像傳統烤漆那樣，即使在烤漆涂層形成后，也可能在裝箱前的搬動和運輸中損壞漆面。
（5）    與傳統模外烤漆相比，PIMC具有著更為美麗的堅固耐磨表面，以及耐化學性和阻燃性能。
（6）    雖然模內涂層厚度015-0.25毫米, 比傳統烤漆涂層要厚, 但綜合以上所述的產品收得率、人力成本和電力成本等,  模內涂層的每平方米的涂層成本要比傳統模外烤漆成本低。

7．PIMC模內涂層的用途（在西方已經成熟使用）

（1）    交通工具（如火車，地鐵，汽車）： 面板，座椅，窗框等要求堅固、 阻燃和耐摩擦的產品。
（2）    潔具：廚房水槽，澡盆，洗手盆，櫥柜面板，淋浴蓮蓬頭等要求耐摩擦、耐化學性、耐高溫和
達到用于食物級別的產品。
（3）    農業和工業裝載運輸設備、車輛：車輛頂蓬和零件。要求室外耐久性和堅固性的產品。
（4）    PIMC的重要用途之一是用作底涂。因此許多卡車零件采用PIMC底涂，然后再進行下一步的外觀烤漆。
（5）    公共系統：室外或露天座椅，遮陽蓬，室外電氣柜（可以使用10-20年）等
（6）    其他： 熱水管，電動工具，工業和家用開關盒、開關面板，各種電子電器零件等。


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chxchow

試試用聚乙烯微粉做低收縮劑，可能會有想不到的效果。十堰三洲科技有限公司。13597868869

wesley

PVAC或飽和聚酯都是低收縮和做A級表面的好東西,,但是那種有油光的現象好象很難避免,
從配BMC料的配方上可以做做工夫，可以將此缺陷盡量掩飾,但是不能根除,這是好象是這兩種LPA本身的
特性,,無法避免......

bamstone

你的聯系方式還沒有發給我呢

shanghai252

引用第0樓pf2736于2007-01-03 13:27發表的:
  初入BMC行業，向各位前輩問好了。
我們在試驗中發現凡是用PVAC或飽和聚酯作低收縮劑，表面就有“金光”－類似油滴在水面上的那種效果。如果使用PS就沒問題，但是收縮率和表面平整度又達不到要求。BYK的各種助劑也用了，脫模劑也試了很多，各種樹脂包括國內各種品牌以及亞什蘭、帝斯曼的都試了，始終沒有解決。
哪位DX有招懇請快幫幫小弟吧。

你們家這個問題出現應該大半年了吧，如果使用過不同家公司不同樹脂+LPA的不同組合還是同樣問題的話，我建議你從兩個方面考慮

1、PVAC或飽和聚酯都是非常成熟的低收縮劑，國內也有好多同行在使用，你描述的幾種樹脂組合我都有實際用過，并無你所描述的表面金光（我見過你們的表面金光樣片）。建議你再仔細核對一下你的原材料，重點是填料、顏料粉、玻璃纖維以及捏合機與模具的表面處理情況。

2、PS做低收縮劑與PVAc或saturated polyester的作用機理是不相同的，既然PS不會出現問題，那么你也可以尋找一支低收縮機理與PS相同，但收縮效果能夠達到PVAC或飽和聚酯程度的低收縮劑。（提醒一下，如果是PS與PVAc共聚的類型沒必要再浪費時間了，從你的描述看即使此種LPA能滿足收縮率要求，對表面金光也僅僅是減輕而不是消除）