巴斯夫推出汽車發動機用熱塑性復合材料

玄武

今年10月18至22日在德國腓特烈港舉辦的Fakuma國際塑料加工交易會上，德國巴斯夫公司推出一種用50%玻璃纖維增強的Ultramid® Endure聚酰胺復合材料新品種D3G10。據稱此產品在高溫下表現了更高的剛性，耐熱老化溫度達220℃，因此擬用于汽車發動機零件，如中間冷卻器端帽、渦輪增壓發動機增壓空氣系統零件等。

    這種耐熱老化的聚酰胺產品族的第一成員D3G7已在K2010塑料交易會上亮相，它的玻璃纖維含量為35%。巴斯夫說這種產品很快就會投入系列應用。

    新品級D3G10老化后的剛度高于原有D3G7品級近50%。經3個月（約2200小時）熱老化后，其剛度在23℃下穩定在17 000MPa左右的高值（按ISO527-2/1993標準測量）。在老化試驗之前，該材料在220℃測得的彈性模量超過4 000MPa，約比D3G7品種高出30%。

    巴斯夫聲稱，與高價的特種聚酰胺相比，Ultramide Endure可顯著降低系統成本。

來源： 中國玻璃纖維專業情報信息網
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http://www.fiberglass365.com.cn/Info/Info9119.html

淺笑盈盈

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