游艇專用環氧樹脂及配套輔材

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高級游艇用什么材料和工藝好？

真空或預浸料工藝，能最大限度和設計 契合，復合材料性能得到最大發揮！

此處有針對此的環氧材料，及環保型脫模劑等輔材！

歡迎進行工藝技術及市場討論：

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賓銳實業

tin

游艇本就是奢侈品，不如就奢侈到底啊。一噸碳纖維撐死了15萬，一條游艇殼體部分有多少噸？對于動輒上千萬的船來說，并不是太重要的東西。折衷一些，碳玻混用吧。聽一個坐船的老前輩說，游艇最值錢的地方是內部裝修。一條幾十萬的船體，讓別人拿去裝修好了就值幾百萬。

進口的天使

一般競技帆船會使用環氧加碳纖但也不是全部只是局部加強而已，整條船使用這2種材料豈不是貴死了，我們公司的中檔游艇局部結構件會使用一點碳纖，環氧樹脂也用的比較少。只有在奧運會比賽的賽艇中才會使用環氧+碳纖。

阿C

誰在做高檔游艇啊？我怎么找不到客戶呢

jerry_chen

高級游艇的主體材料用的是環氧樹脂與碳纖維的復合體系

環氧的力學性能優勢擺在這里，主體用環氧是很好的選擇。
最外面用合理的防腐蝕涂層即可。

linshihao

高檔游艇  大多數都是使用環氧樹脂，采用真空灌注技術，在外面涂覆膠衣保護！

hcb1010

就是就是，環氧樹脂只要不做表面層有什么關系的 ，外面有保護層，不影響環氧樹脂在此行業的應用

墮落天使

引用第3樓caiweishe于2011-07-25 03:29 PM發表的  :
安全系數方面考慮的都比較大，再有環氧的耐海水和紫外線能力不如乙烯基，所以不太可能使用環氧作為游艇用的樹脂。

據我了解高端的游艇用的都是環氧樹脂，環氧樹脂力學性能優于乙烯基，但耐候性確實要差，但外面有涂膠衣，所以不是問題。

lilian

[s:1]  [s:2]

caiweishe

安全系數方面考慮的都比較大，再有環氧的耐海水和紫外線能力不如乙烯基，所以不太可能使用環氧作為游艇用的樹脂。