復(fù)合材料在汽車工業(yè)發(fā)展史

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對(duì)汽車工業(yè)來說，復(fù)合材料的回收是一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的問題。現(xiàn)在，人們已經(jīng)解決了熱塑性汽車復(fù)合材料的回收問題，同時(shí)明確了熱固性復(fù)合材料屬于可回收材料的范圍。

目前，世界上回收熱固性汽車復(fù)合材料的方法主要有3種：通過焚燒回收熱能；通過熱降解回收可燃油和可燃?xì)怏w；通過武力粉碎法重新生成玻纖、填料和固化樹脂的混合物。其中，物理粉碎法是得到了廣泛認(rèn)同的、最為經(jīng)濟(jì)和方便的回收技術(shù)。當(dāng)然，不可否認(rèn)的是，對(duì)熱固性汽車復(fù)合材料的回收仍然存在一些問題，如：聚合物無法再次熔融和加工，增強(qiáng)纖維和填料的種類復(fù)雜而難以區(qū)分，回收物的經(jīng)濟(jì)價(jià)值不高等。為此，世界各國(guó)的汽車復(fù)合材料業(yè)界仍在努力，并不斷取得新的進(jìn)展。