CNG-2鋼質內膽環向纏繞復合氣瓶工藝提問-我問你答

且聽風吟

拋磚引玉:
我提一個最最難的問題:
    請問
    一. 如何解決鋼內膽環向纏繞復合氣瓶的環向裂紋?

    二. 對于檢驗單位,如何告訴他們,對于環向裂紋該怎么判定,多寬的環向裂紋不允許,多少條不允許?因為有的廠的環向裂紋很寬,可以直裂到底部,估計都有1到2MM.(這還涉及到二級損傷的判定問題)

    三. 您認為如何對客戶解釋環向裂紋為好,才能讓客戶接受?

    四.  貴公司的環向裂紋有多寬,一只瓶子有多少條?

     走過路過,歡迎大家討論!

kouliang

我們中復科金的纏繞瓶就沒有裂紋！即將投向市場!

caoyu1205

我對環向纏繞氣瓶不懂，是否可以在纏繞時進行環繞纏繞與纖維織物（如三向布、方格布等）交替纏繞呢？

且聽風吟

中材瓶子還是挺好的。表面質量也不錯。他們的現在有加角度與不加的。不過加了后比較難看。

lp111

中材瓶子沒見過，不知有什么特點？

且聽風吟

噢.樓上方法是一個.中材的瓶子看到沒有.樓上哪一家的.
  QQ:九三二八○九一

lp111

在纏繞時，加幾層大角度的螺旋纏繞（比如60度），完全可以解決環向開劣的問題。
我們就是這么做的，環向裂紋仍然有，但是完全可以接受。
樓主有無聯系方式，比如QQ?

且聽風吟

引用第9樓bamstone于2009-06-04 09:05 AM發表的  :
不知道環纏氣瓶，有沒有一定要纏繞角大于某一個值的說法？
如果沒有，我想是否可以減小一點纏繞角。

還有，國內沒有廠家做出理想的產品，國外有沒有？

國外應該這也是個問題。纏繞角主要問題在于不是全纏繞，只包住筒體部分，而鋼瓶軸向的變形導致纖維環向開裂，這個問題基本上很難避免。因為環向層的軸向強度是很低的（理論上是不承受軸向應力，由內膽承受），這樣，由鋼瓶傳導的軸向應力，肯定會導致環向層開裂。
    當然，樹脂體系，纏繞工藝的不同，對裂縫的大小肯定會有不同的影響，有的廠可能裂縫很細，但仔細看，整個瓶子上也是布滿了環向裂紋，一般都有五六條以上。有的廠裂的大點，可能外觀上看著明顯，更可怕一些。
    當然，如果有一種樹脂，能夠抵抗這么高的軸向應力而不開裂，同時又能保證纖維的強度，那么，也許可以做到。但是單純依靠樹脂強度來保證，裂紋肯定還是會有的。

bamstone

不知道環纏氣瓶，有沒有一定要纏繞角大于某一個值的說法？
如果沒有，我想是否可以減小一點纏繞角。

還有，國內沒有廠家做出理想的產品，國外有沒有？

且聽風吟

引用第7樓bamstone于2009-06-03 07:54 PM發表的  :
出個餿主意：
瓶子做完以后，表面做一層斷裂伸長率超級大的涂層，里面即使裂了，外面不裂，灰進不去，就看不到了。

    這個想法好像不現實,因為如果基材斷裂,就算涂層韌性再好,斷裂產生的能量足以把外面薄薄的涂層裂開.你這個想法還不如在基材外面,再纏一層韌性極高的纖維.這樣可能會好的多.