壓力容器原材料類：碳纖維復合材料發動機殼體用韌性

且聽風吟

碳纖維復合材料發動機殼體用韌性
環氧樹脂基體的研究
陳 平1 ，蹇錫高1 ，陳 輝2 ，高巨龍2 ，韓 冰3 ，朱興松3
（1 . 大連理工大學 化工學院高分子材料系，大連116012 ；
2 . 哈爾濱玻璃鋼研究所，哈爾濱150036 ； 3 . 哈爾濱理工大學，哈爾濱150040 ）
摘 要： 在綜合考慮粘度 - 力學性能 - 耐熱性能的基礎上， 開發了一種適用于碳纖維復合材料固體火箭發動機殼體
濕法纏繞成型的韌性環氧樹脂基體。用DSC， FT -I R 等分析手段對該樹脂基體的固化反應動力學參數、 樹脂基體
固化物性能和復合材料性能進行了系統研究。結果表明， 該樹脂基體粘度小、 適用期長、 韌性高， 與碳纖維界面粘
接好， 所制得的復合材料殼體纖維強度轉化率高。
關鍵詞： 碳纖維；復合材料；發動機殼體；環氧樹脂；增韌
中圖分類號： TB332 文獻標識碼： A

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2015-7-1 08:50 上傳

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