通州農民自造風力發電汽車---可持續行駛200公里

復合材料模具

     前不久，通州區永樂店鎮55歲的農民唐振平獨自做出了一部風力發電汽車。他說，靈感來源于方程式賽車和隱形戰斗機。制造這部車花費了他3個多月、1萬多元，他說，他想找個合作企業一起生產。



從高速出口到半截河村村口的路上，只要是路上的汽車，看到老唐的車，都會慢下來，和老唐的車并排行駛。一輛白色吉普車還降下車窗，車前座和后座的兩個人同時拿出手機，對著老唐不停地拍照。老唐已經不奇怪了。他說，只要他把小車開出來，就總有路人圍觀。經常有人問他這車“多少錢一輛”、“賣不賣”、“能不能再做一部”的問題。

這部小車通體藍色，比一般的小轎車要矮，大概只有1米高、2米多長。方向盤、行進踏板和剎車踏板、四個輪子、轉向燈、剎車燈，只要是普通小汽車有的，老唐的車一樣不少。前進、倒車，也都功能齊全。最引人注目的，還是因為這是部“敞篷車”。小車前面只有一塊有機玻璃制成的擋風板，并沒有頂棚。人坐進去，就像是坐進了賽車里。記者嘗試駕駛，可以感覺到呼呼的風聲。老唐說，他是按照方程式賽車的外形制造的。

小車最“拉風”的，其實并不是賽車般的模樣。老唐說，小車不燒汽油，全靠電力。而且，小車一邊行駛，就能一邊充電。小車的最前邊，有一個類似于電風扇的東西。老唐說，這是風力發電機。在座位后面，還有一個小發電機。老唐說，這個是用慣性發電的。只要行駛速度在每小時40公里以上的時候，風扇就會啟動并開始發電。其余時候，利用慣性發電的機器也在一直工作。老唐說，在家的時候，他會給小車充滿電。出門的話，就一邊行駛一邊發電。大概能持續行駛200公里左右。

小車的尾部，有兩個尾翼。老唐說，尾翼的靈感來源于隱形戰斗機。除了裝飾的作用，老唐還打算用尾翼來發電。他說，他下一步的打算，就是在尾翼上安裝太陽能充電板，利用太陽能發電。這樣的話，就能用風力、太陽能、慣性三種方式一起發電。

雖然做出了汽車，但老唐并不是什么高級的知識分子。去年8月以前，他還是一名服刑人員。上世紀90年代，他和朋友開公司的時候，因為經濟問題違法，進了監獄。入獄之前，老唐就喜歡研究電路。上學的時候，他最喜歡物理課，跟物理老師最要好。二三十歲的時候，他最喜歡研究電器開關，當時的媒體曾經報道過他。

在監獄的時候，他就喜歡上了汽車。閑下來時，他就一個人琢磨汽車的原理。出獄之后，他回到了老家半截河村，在一個平房院里，開始制造他的汽車。服刑期間，妻子和他離婚。出獄之后，他幾乎沒有任何的財產。開始的時候，他就自己琢磨原理。之后，憑借著一些朋友們的資助，他買來了電瓶、輪轂之類的材料。用了3個多月的時間，他獨自一人做出了這輛電動汽車。

老唐說，小車的材料成本已經超過了1萬元。他覺得，這是因為沒有批量生產的緣故。買材料的時候，他都是零買，價格比批發貴出很多。因此，他想尋找一家正規的汽車生產企業合作，一起推廣他的電動車。老唐說，他的目標不是路上偶爾可見的“老年代步車”，他想造出正規的汽車。

1個多月之前，老唐做出了這部小車。這段時間，他已經開了300多公里了。不過，他不敢去城里，最遠也只敢去亦莊開發區。他說，到城里肯定會被交警扣下。在鄉下偶爾見到交警，交警也很通情達理，并不為難他，只讓他注意安全。

一邊開，老唐也在一邊改造。不過，因為思路、技術、材料的原因，可以改進的地方已經越來越少了。老唐希望，找到愿意合作的汽車企業，和正牌的汽車工程師聊一聊。老唐覺得，他的想法一定能啟發工程師的思路，一起做出更加環保的小汽車。

高興

[s:2]

促進劑

這個不是高科技吧?

zhoubng

如果沒有這個風力發電機，它應該能跑的更遠吧。

cfenian

首先是表達敬意，在這個幾乎所有東西都山寨的社會，總會有這么一兩股新鮮氣流讓人感覺溫馨；
其次我也覺得那個頂在前面的風機，阻力大而且發電效率也不會高

復合材料模具

呵呵 我也是這么想的。

想來想去，那個東西沒什么用啊！都是蓄電池提供的電嘛。

wwwcom4232

很好的設想。我們希望他能帶給社會真正的環保，祝他夢想成真，這是一個很好的發展。

xqmodel

haha有意思

seanxiao6831

牛牛牛1

東來種樹

現今社會，一般牛人都在民間~~~