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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標(biāo)題: [討論]在手糊施工時常遇到的問題及解決方法! [打印本頁]

作者: 龍飛龍翔    時間: 2004-2-16 16:04
標(biāo)題: [討論]在手糊施工時常遇到的問題及解決方法!
如:氣泡、針眼等問題
作者: 促進(jìn)劑    時間: 2004-2-17 11:23
這個問法太籠統(tǒng),只能具體的產(chǎn)品具體分析!
作者: 龍飛龍翔    時間: 2004-2-17 11:29
也是啊~等我好好想想,問的明白些!
作者: soundsee    時間: 2004-2-17 12:43
下面引用由龍飛龍翔2004/02/16 04:04pm 發(fā)表的內(nèi)容:<br>如:氣泡、針眼等問題<br>
<br>氣泡和針眼發(fā)生較多就是膠衣層了,而且膠衣層要求也相對較高。針眼一般是小分子物質(zhì)加入量過多,如促進(jìn)劑(就是咱們老大加入過多了,哈哈!!)等,而固化速度又太快所導(dǎo)致的;還有就是膠衣噴涂時,噴槍或者其系統(tǒng)內(nèi)有水,油等小液滴混入,也會發(fā)生這種情況。<br>氣泡則是由于積層糊制時沒能將氣泡趕盡所致。還有別的原因吧!!長時間不做手糊差不多有些忘了。
作者: 198952    時間: 2009-4-4 16:48
在做機(jī)艙罩中   出現(xiàn)的氣泡大概在5*5的 規(guī)格出現(xiàn)在的問題在哪~!!!    并且我們車間對溫度和濕度不是很重視    請大俠解救!!謝謝本人QQ261537752
作者: 長弓挽月    時間: 2009-4-12 11:34
加一層30G的表面氈效果好一些。
作者: 網(wǎng)事如煙    時間: 2009-4-12 17:04
路過
作者: biyebo    時間: 2009-4-12 21:32
引用第4樓198952于2009-04-04 04:48 PM發(fā)表的  :
在做機(jī)艙罩中&#160;&#160; 出現(xiàn)的氣泡大概在5*5的 規(guī)格出現(xiàn)在的問題在哪~!!!&#160;&#160;&#160;&#160;并且我們車間對溫度和濕度不是很重視&#160;&#160;&#160;&#160;請大俠解救!!謝謝本人QQ261537752
是膠衣層?5*5mm氣泡?
作者: caiweishe    時間: 2009-4-13 12:46
看來貴司是新開始做艙罩的,嚴(yán)格控制工藝的每個環(huán)節(jié),應(yīng)該能改善。




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