下面引用由swfccn在 2004/05/08 01:21pm 發表的內容:<br>使用零收縮環氧乙烯基酯模具樹脂:13818800456<br>
下面引用由海邊聽濤在 2004/07/08 09:13pm 發表的內容:<br>零收縮的環氧乙烯基樹脂還沒有,生產出來既是一次重大技術突破,我是過很多,包括陶氏的8084等還沒有零收縮的,基本上環氧樹脂收縮率比乙烯基的低,但也不能說零收縮,除非固化后數銑。就是說留出余量,再去掉。<br>
下面引用由jiahaohui在 2004/07/27 10:17am 發表的內容:<br>上海富晨的環氧乙烯基據說可達萬分之一的線收縮率。<br>
<B>以下是引用<I>jiahaohui</I>在2004-10-20 12:56:13的發言:</B>
你在網上可查到他們發表的研究文章(王天堂、沈偉)。
>沈偉我認識,南航復材專業(金屬基、陶瓷基為主)的,現在在富晨做的是銷售。</P>
>就是沒用過的說</P><B>以下是引用<I>促進劑</I>在2003-12-2 15:21:41的發言:</B>
其實很簡單,填料盡量多,樹脂盡量少! :)
>道理都知道,關鍵 是 如何去操作?</P>[em01]<B>以下是引用<I>moslem86</I>在2005-5-19 16:31:03的發言:</B>
)
<>道理都知道,關鍵 是 如何去操作?</P>[em01]
> 模具樹脂中間不能簡單的添加LPA,因為市場LPA均為熱塑性高分子材料,其低收縮低輪廓機理利用的是成型時的外界及材料自身固化溫度所帶來的受熱膨脹,如果直接添加,幾乎沒有效果,尤其對模具樹脂需要控制其自身的固化放熱。</P><
>常規而言,一般對要求高的模具材料,可以使用專門的模具樹脂,譬如AROTOOL2001,一種特殊的環氧乙烯基樹脂,本身固化收縮相當低,并且固化后的樹脂熱變形溫度可以超過120度,高于普通常規用來做模具的乙烯基樹脂。</P><
>可以找格拉斯試試他們的20KG小包裝</P>
>絕不推薦在模具樹脂中添加LPA!!!</P><
>LPA主要是熱塑性材料(比如PS、PU、PMMA、PVAC等等)主要適用于金屬合模的熱固化成型工藝。通常不推薦使用在常溫固化體系中,沒試過,也許在模具樹脂中添加LPA對控制收縮率會有一定效果,但模具強度一定大大降低了。。。</P><
>兄弟!用過晚膳了哈!該準備睡了喲!</P><
> [em08][em08]</P>
>用法國NORD公司產的RM2000,或ASHLAND 2001。這兩種樹脂幾乎0收縮</P>
>我想問怎樣“內層加填料”?</P><B>以下是引用<I>廣欣國際</I>在2005-6-13 23:04:39的發言:</B>
我廠是做汽車保險桿的.請問有什麼方法可防止收縮.謝謝各位.!!!!!!!
>一言難盡哦!^O^ 工藝?</P>引用第74樓composites于2007-08-05 01:26發表的 :
呵呵!本人對所謂的“零收縮樹脂”極不感冒,不要只把希望寄托在原材料上,工藝過程的控制也很關鍵哦!現在國內有不少廠家在用高性能的進口樹脂,但現場的操作環境和過程控制難于使材料的性能得以充分發揮
引用第61樓trouboy11于2005-05-31 15:43發表的 用好材料 :
用法國NORD公司產的RM2000,或ASHLAND 2001。這兩種樹脂幾乎0收縮
引用第80樓panpan10于2007-10-22 13:39發表的 :
上海富晨的881樹脂收縮極低。現在已經有非常多的客戶用在模具,和高檔頭盔上。有對制品尺寸要求很嚴格的時候可以來電話聊聊。
13818800456(潘)
引用第76樓soundsee于2007-08-13 21:03發表的 :
好的操作可以掩蓋三分材料的不足,好的材料同時可以彌補三分操作的缺陷!!!!!!!!!
引用第93樓zhthwy于2008-06-24 11:27發表的 :
計算收縮率,流出余量,合理的加強
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