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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: [原創]——學習—— [打印本頁]

作者: 丑小鴨 時間: 2006-12-27 13:47
標題: [原創]——學習——
玻璃鋼
國產的摩托車品質一向欠佳，其中一個原因是材料工藝落后，為此對各方面的材料都想了解一點。

摩托車的外殼、儀表、擋泥板等，以及頭盔，這些最佳的選擇是采用玻璃鋼產品，當然為了降低成本，用垃圾塑料比較常見，特別人是通用配件，充斥著垃圾產品。本人新近進行了一些了解，說說自己對玻璃鋼方面的極其粗淺認識。

這里先說明一下，在玻璃鋼行業里包括著碳纖維以及玄武巖纖維等，由于碳纖維的價格較高不適合民用，一般玻纖布常見的價格是每平方米3元，而碳纖的布上百元。因此用玻纖做產品非常合適，至于用碳纖做的，至少國內和民用沒必要，有些是為了銷售宣傳。用鋒剛做刀，用于切豆腐，有必要嗎。希望以后那些無聊的廠家，別動輒就碳纖維、聚四氟乙烯……

玻璃鋼就象友人說的，“兩把刷子一塊布”，在玻璃纖維布上刷上樹脂，固定后成為所需要的產品。由于有玻纖，其抗拉抗斷性能比較好，又具備耐腐蝕等優點，因此應用比較廣泛。大型玻璃鋼產品，多為手糊制作，理論上可以做任意大的產品，象游艇、冷卻塔等適合手糊；而一些批量極小的制作，如就做一個產品，如模型飛機的整流罩，還是手糊合適。而修補上，當然是手糊的方法了。

玻璃鋼的加工制作，起模具是最為關鍵的第一步。產品的優劣，首先是模具是否合格。模具的加工制作，其精確細致的程度遠遠超過直接制作一個產品。然后對模具進行拋光打磨，封閉細微的孔隙，然后一遍遍地敷上脫模劑，否則一旦產品粘在模具上，可能造成模具報廢。僅僅到模具這里，已經是象工藝品加工一樣的細致工作了。
在批量生產中，不僅要產量，還要求產品的精度，手糊的方法就未必夠用了下面介紹幾個工藝

SMC 是Sheet molding compound的縮寫，翻譯成中文是片狀模塑料。主要原料由SMC專用紗、不飽和樹脂、低收縮添加劑，填料及各種助劑組成。是樹脂基復合材料的一種，它在二十世紀六十年代初首先出現在歐洲，在1965年左右，美、日相繼發展了這種工藝。我國于80年代末，引進了國外先進的SMC材料生產線和生產工藝。SMC材料具有優越的電氣性能，耐腐蝕性能，質輕及工程設計容易、靈活等優點，其機械性能可以與部分金屬材料相媲美，因而廣泛應用于運輸車輛、建筑、電子/電氣等行業中

BMC是Bulk molding compound的英文縮寫，翻譯成中文是塊狀模塑料，團狀模塑料。國內常稱作不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料（BMC模塑料,BMC材料，BMC料團等）。其主要原材料由短切玻璃纖維、不飽和聚酯樹脂、填料，以及各種添加劑經充分混合而成的團狀預浸料。屬于熱固性模塑料成型材料中的一種，BMC材料具有優良的電氣性能，機械性能，耐熱性，耐化學腐蝕性，又適應模壓成型、注射成型、傳遞成型等各種成型方法，BMC材料配方調整靈活，可滿足各種產品對性能的要求，其主要應用電工電器，電機，汽車，建筑，日用品類等等領域

DMC 是Dough molding compound的縮寫，即團狀模塑料。國內常稱作不飽和聚酯團狀模塑料。其主要原料由短切玻璃纖維、不飽和樹脂、填料，以及各種添加劑經充分混合而成的料團狀預浸料。DMC材料于二十世紀60年代在前西德和英國，首先得以應用，而后在70年代和80年代分別在美國和日本得到了較大的發展。因其具有優良的電氣性能，機械性能，耐熱性，耐化學腐蝕性，又適應各種成型工藝，即可滿足各種產品對性能的要求，因此越來越受到廣大用戶的喜愛。

GMT 即玻璃纖維氈增強熱塑性符合材料(Glass Mat Reinforced Thermopl astics)，是一種以熱塑性樹脂為基體、一長玻璃纖維或連續玻纖氈為增強材料的復合材料密度是1.01~1.19，抗沖擊韌性強，吸收沖擊的能力比SMC高2.5倍以上，且阻尼大、減震性能優越，經受強大外力時自身產生極大的回復力。目前只有江蘇雙良生產，但價格較高。
GMT優于LFT（長纖維增強熱塑性塑料）。

在此舉個實例：剎車片

一：無石棉剎車片的簡介
無石棉從材質的構成上來主要分成三種類別：
1：半金屬、2：少金屬、3:無金屬有機型NAO
其大致構成物質為：
1：半金屬剎車片　　一般由總量40%普通鋼纖維、鐵粉或泡沫鐵粉，加粘接劑、填料構成；
2：少金屬剎車片　　一般由5－10%（退火）鋼纖維另加礦物纖維、性能調節劑、粘接劑、填料構成；
3：無金屬有機型NAO剎車片　　一般由優秀礦物纖維、芳綸纖維、性能調節劑、粘接劑構成；

二：剎車片區別對照表
半金屬少金屬無金屬有機型NAO
第一代、最早配方第二代第三代
國內大量使用，國際上逐步被更新換代目前國際上使用較多，國內少量生產國際研究方向，國內很少生產、技術含量高
金屬含量高，鋼，鐵含量20%以上（重量比）金屬含量（鋼纖維）5－10% 無鋼纖維，其它金屬含量小于3%
普通鋼纖維、硬度高（220）氧化退火鋼纖維、硬度低（60）軟質金屬，銅、鋅、鋁等
比重較大，一般大于2.4g/cm3 比重較小，2.0－2.2g/cm3左右比重小，1.8－2.0g/cm3左右
碳元素多，制動盤易發黑優質礦物纖維，制動盤不發黑進口芳綸、礦纖，制動盤光亮如新
易傷盤，制動盤易起槽對盤損傷小不傷盤
易發生噪音，（金屬固有高頻尖叫）基本無噪音無噪音
易生銹、涉水性差基本不生銹，對水不敏感不生銹
制動腳感偏硬腳感好、靈敏腳感好、舒適、靈敏
傳熱快、易使制動液受熱傳熱慢、隔熱效果好熱的不良導體
使用壽命一般3萬公里左右使用壽命較長，3－4萬公里使用壽命長，4－5萬公里（同比）
無重金屬：鎘、鉛、銻等無重金屬：鎘、鉛、銻等

三：如何選用好的剎車片
一般對剎車片的要求為：制動靈敏、舒適、無噪音、不傷盤、使用壽命長等，但在使用前人們往往很難判斷產品的好壞，在此提醒：好的剎車片應該是比重輕、疏松但材質均勻、加工精細、漆面均勻無毛刺，使用過程中不應出現過快磨損、偏磨、噪音、傷盤或腳感過硬、剎車距離偏長的現象。從純技術角度來看：我們認為無石棉無金屬有機型NAO的質量比少金屬的要相對好一些，少金屬又比半金屬的又要略好一些。

本人雖然是外行，認識也非常粗淺，但喜歡學習，希望大家的指教。玻璃鋼行業是工業藝術技術的體現，當然能有機會到玻璃鋼的工廠里去學徒，多好了~

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