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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 詢問車燈用BMC [打印本頁]

作者: jessie 時間: 2005-12-17 14:55
標題: 詢問車燈用BMC
<

>剛開始做這個，了解頗少

請問各位大蝦車燈上用的BMC有哪些公司的產品比較成熟？
其優勢和劣勢？
謝謝
[em07]

作者: taibinsh 時間: 2005-12-20 15:50
<

>丹陽、南京一帶做BMC車燈的很多啊，你用團料呢還是做團料呢？[em05]

作者: jessie 時間: 2005-12-21 10:39
<

>是直接用來注射成形的<

>麻煩介紹下?要成熟一點的~<

>謝謝拉~

作者: sand 時間: 2005-12-21 13:04
<

>丹陽、南京一帶的廠基本比較差<

>推薦：<

>1）蘇州長虹（臺灣）<

>2）上海昭和（日本SHOWA）<

>3）東莞伊美（美國BMCI）

作者: jessie 時間: 2005-12-22 14:19
<

>3x~<

>長虹和伊美在網上都搜不到什么信息ing~<

>除了這三家還有么~已經有過給成熟廠商供貨經驗的~

作者: ssy 時間: 2005-12-26 16:55
標題: EN,
<

>EN ,還有江蘇無錫的榮邁，好像有臺灣的股份和BMCI的股份，[em05]

作者: sand 時間: 2005-12-28 11:19

以下是引用ssy在2005-12-26 16:55:38的發言：

<>EN ,還有江蘇無錫的榮邁，好像有臺灣的股份和BMCI的股份，[em05]

>
<

>無錫榮邁的基本配方來源于BMCI（呵呵，根紅苗正）。但由于前幾年臺灣方與香港方管理不善，導致原材料有問題，一些研發設備也頻繁出現故障，所以料一直做的不好。
<

>當去年BMCI正式宣布撤資，我也就從榮邁跳巢出來了。最近聽說榮邁已經賣給上海鼎靈，這家原來在臺灣是做靈骨塔（大陸叫“骨灰盒”）的。哎，原來越不長進了。[em01][em01][em01]

作者: yunwater2042 時間: 2005-12-29 10:18
標題: 阿？
<

>原來是這樣麼？
<

>那榮邁到現在還做“骨灰盒”啊？[em04]

作者: chinaawen 時間: 2006-2-3 11:18
<

>浙江育達的也可以，不過要根據你的模具情況，讓他們給你單獨做。

作者: LKCHR 時間: 2006-3-10 13:16
<

>我看還是常州華日的.價格是貴了點。但是質量有保障啊.穩定性比較好。畢竟還是大公司。有空可以去交流交流啊；<

>技術很重要啊。。。。。。。。。QQ377695095

作者: 雨過添情 時間: 2006-3-28 22:24
<

>我聽說常州華日的材料挺不錯的,在國內應該是最好的了吧，可惜和他們合作的商務條件比較苛刻，不過如果想做好的產品，不妨先利用一下他們[em09]JOHNSON

作者: zqsz 時間: 2006-3-29 10:10
<

>溫州市中僑樹脂化工實業公司目前準備做BMC團料及SMC片材，<

>現在正高薪聘請該方面的技術人才，有意者請速聯系陳先生<

>電話：0577 88131666 傳真：88131563 <

>e-mail: zqsz88@163.com

作者: sinofrp 時間: 2006-3-29 21:50
蘇州長虹在哪里啊？沒有聽說過。

作者: hellen 時間: 2006-3-30 10:12
<

>呵呵，是蘇州長宏光電科技有限公司<

>聯系電話：０５１２－６２７１５６１５

作者: chinaawen 時間: 2006-4-1 10:11
<

>我試過昭和的料，確實是真材實料，如果想做好產品，不差那點錢，用昭和與華日的都行，如果想降成本呢，可以選育達的，不過BMC產品的好壞還與你的模具和工藝控制水平有很大關系，關鍵得有人才行啊。

作者: 老王 時間: 2006-4-1 11:35
<

>常州華日給上海小系車燈提供BMC，但是太貴。<

>你可以選用太倉采楊的，他們是從蘇州長虹出來的，再給常州新宇提供團料。<

>南京和鎮江的那些廠除鎮江育達外你就不要考慮了，除非你想虧本

作者: zyyto2008 時間: 2006-4-3 09:58
<

>“太倉采楊”是哪里？新開的？

作者: hlc2005 時間: 2006-4-4 15:12
<

>1）蘇州長虹（臺灣）<

>2）上海昭和（日本SHOWA<

>3)浙江育達<

>4)無錫榮邁<

>以上單位都是我公司的客戶.如果有需用樹脂做團料的可以和我司聯系.興合樹脂有限公司

作者: cbbyx 時間: 2006-6-27 14:57
“太倉采楊”是哪里？新開的？
一個臺灣人，姓蘇，長宏光電出來的

作者: cbbyx 時間: 2006-6-27 15:04
常州新宇提供團料的有丹陽中鵬，句容嘉潤（育達老總的親弟），車燈料做得不錯

作者: ctpin 時間: 2006-7-2 20:01
上海IDI的料還不錯,給武漢法雷奧在做,上海這邊小糸車燈正在攻打中,還沒有進去(因為是日資的公司,自然就要用華日的東西了).華日質量不錯,但是服務的意識還稍顯不夠.

作者: xhjfbi 時間: 2006-7-8 15:21
文字文字

浙江一洲模塑有限公司的ＢＭＣ材料不錯．新開發的高平整車燈用超低收縮玻纖增強模塑料，是專門針對中檔汽車燈碗國產化而研制的，華日的材料，日本進口的材料價格都比較高．浙江一洲質量．價格．服務都一流．

作者: xhjfbi 時間: 2006-7-8 15:23
車燈用ＢＭＣ請聯系浙江一洲模塑有限公司．邢先生．

作者: sunhongltd 時間: 2006-8-7 16:04
惠州盛宏,呵呵,我們是臺灣華宏新技在廣東惠州設的工廠,我們華宏新技網址http://www.wahhong.com.tw,臺灣有70-80%的車燈都是我們生產的,當然這些是我老大講的,呵呵,有興趣可以聯系我:盛宏光電(惠州)有限公司,李生:電話:0752-2776868-77948,手機:13202315741
盛宏光電(惠州)有限公司于2004年成立，位于惠州市仲愷高新區34號小區，為臺灣華立集團旗下華宏新技股份有限公司全資投資之子公司，盛宏光電專業從事BMC揉團成型材料及其成形品以及車燈反射鏡的技術開發與生產，在臺灣市場占有率達65％以上，盛宏BMC可用于汽車摩托車大燈反射鏡、電子電器封裝材料、電機電器用品、高速鐵路軌道預埋栓、無熔絲開關及重電零件、投影機復印機等OA產品光學部件等，具有收縮小、尺寸穩定性高、可耐高溫高濕、機械強度高、染色性與表面性佳、熱變型溫度可達200℃以上、耐燃性佳可符合UL-94標準等優點

作者: sunhongltd 時間: 2006-8-8 11:05
臺灣有70%的車燈都是用的我們的華宏的材料

作者: zhengxin8505 時間: 2006-9-7 10:29
浙江一洲模塑有限公司專業生產車燈材料！服務質量都有保障！聯系人：鄭先生　　聯系電話：０５７５－３２６７９８９　　　０１３９８９５２６６９８

作者: 玻霸 時間: 2006-9-7 11:45
做車燈嗎,還是要找BMCI啊!BMCI 在美國做車燈是老大,IDI也要甘敗下風!
不過BMCI 的價格要貴一些!可以考慮無錫榮邁,根紅苗正的BMCI 配方系統,雖然賣給臺灣人,但配方技術都還在,服務,價格也不錯!!有興趣可以考慮考慮!!

作者: 老王 時間: 2006-11-8 13:58

引用第19樓cbbyx于2006-06-27 15:04發表的“”:
常州新宇提供團料的有丹陽中鵬，句容嘉潤（育達老總的親弟），車燈料做得不錯

見過好的沒有啊，哥們

作者: 老王 時間: 2006-11-8 13:59

引用第20樓ctpin于2006-07-02 20:01發表的“”:
上海IDI的料還不錯,給武漢法雷奧在做,上海這邊小糸車燈正在攻打中,還沒有進去(因為是日資的公司,自然就要用華日的東西了).華日質量不錯,但是服務的意識還稍顯不夠.

IDI進不去啊

作者: peixi1995 時間: 2006-11-28 19:26
看來大家都在吵架了,同時也在作廣告了,我順便說一句,現在我看就華日做的不錯,他們現在給一家汽車廠家做,估計哪個廠家今年就需要1000多噸,我不是華日人哈,但IDI也是很不錯的,聽說IDI馬上要加大在中國的投資,不是在上海就是在北京,主要是團料方面,因為他們主要的業務還是團料,這是他們的專長.

作者: tingge22 時間: 2006-11-29 11:02
IDI要是來北京搞就好了，呵呵

作者: 丑小鴨 時間: 2006-12-26 21:24
30樓也是北京的嗎？~~

作者: chifon 時間: 2007-1-18 23:11
南京聚峰的BMC料也不錯啊!雖然公司有點小,但是技術和服務都很成熟哦! [s:1]

作者: jiayu7285 時間: 2007-1-22 14:14
地球人的車燈料團都不錯的,唉.我看樓主現在傻了 [s:6]

作者: 東方肝康一號 時間: 2007-1-25 14:34
都說料團不錯，最多也是成型不錯，有誰能夠真正解決車燈鍍鋁時發生的各種問題，那才可以稱的上好，看看我發的車燈鍍鋁縮孔250倍照片，就知道沒這么容易了，華日昭和ＩＤＩ昆山KCI，哪有一家敢說沒問題的?

作者: shanghai252 時間: 2007-1-25 16:00
KCI不是做油漆的嗎？也作料了？ [s:7]

作者: 東方肝康一號 時間: 2007-1-25 16:04
終于有你不知道的了，^_^
KCI里面有塊地方專門做BMC車燈料，專供給北京現代的，只不過不在外面賣而已，知名度不高

作者: shanghai252 時間: 2007-1-26 12:55
努力學習中 [s:8] [s:8] [s:8]

作者: richard 時間: 2007-2-2 17:55
標題: BMC,SMC模內涂層(代替車燈底漆)
模內涂層（PIMC）概述

“PIMC”是Powder in Mould Coating英文字母縮寫。中文意思就是“模內涂層”。模內涂層既可以使制品的外表面密實和美化，也可以作為底涂（底漆）使用。

模內涂層運用于BMC和SMC產品，首先將涂料粉末靜電噴撒在加溫的模具內，然后將BMC或SMC放入模具，合模后涂料粉末融化，在制品上形成涂層。因此制品形成，涂層也同步形成，此為模內涂層。而傳統的涂層需要在BMC或SMC制品加工完畢，在離開模具以后進行烤漆或涂漆，稱為模外涂層。

1．模內涂層和模外涂層比較

● 模內涂層。在模塑料加工同時，于模具內同步形成。可以遮蓋和彌補制品表面缺陷，涂層美觀堅實，具有杰出的耐刮擦和耐頻繁摩擦性能。屬環保性材料，使用中無有毒氣體釋放。顯著地節約能源。

● 模外涂層。在模塑料經過熱加工完畢后才可以烤漆或涂漆。需要單獨的烤漆生產線，上漆前必須清洗，然后經過噴漆和固化程序。這個烤漆工序有時由模塑料加工工廠自己完成，但更多的是委托專業烤漆工廠。烤漆線需要大量設備投資，較多人力投入，高耗電（清洗，壓縮空氣和熱固化需要大量電力）。由于容易釋放出對環境有害的有機氣體，必須嚴格控制油漆氣體污染環境。同時烤漆層耐刮擦和頻繁摩擦性能不好。

2．模內涂層工藝

a. 操作者或機器手通過靜電噴槍, 將粉末噴在熱模具上。
b. SMC或BMC放入或注射入模具內。
c. 模具合攏, 模塑料液化充滿型腔。模塑料固化, 涂層形成這2個步驟同時完成。
d. 模具重新打開。
e. 帶涂層的制品從模具中取出，經過檢查和修理，準備包裝和運輸。

3．模內涂層厚度、操作時間等

涂料粉末可以用于模具下部，也可以用于上部。由于需要粉末噴射和預固化，該模內涂層工藝會增加生產時間。通常1平方米的涂層增加20-40秒操作時間。涂層厚度0.15-0.25毫米。模塑料粘度小流速快，或注射沖擊力大，膜層選擇厚。模塑料粘度大，膜層就薄。為涂層均勻性和高效率，通常用戶會采用機械手噴撒粉末，在固化時間之外，該機械手可以空閑出來用于其他方面如制品切割和修整。

4．模內涂層表面特點：

涂層表面平滑，均勻亮澤，杰出的耐磨擦性能和耐刮擦性能。杰出的耐化學性如耐各種清洗劑。杰出的耐氣候和耐紫外線性能，卓越耐久性。通過改善模具表面的粗糙度，可以提高PIMC的光滑性和亮度。PIMC有阻燃級。
5．PIMC模內涂層顏色

● PIMC采用極細微的粉末，有40余種顏色可供選擇。
(1)  同一顏色：白，黑，茶色，蘭色，黑灰，淡灰等
(2)  斑點色彩：白色帶黑斑點，蘭色帶灰斑點，黑色帶灰斑點，白色帶茶褐斑點，茶黃色帶紅斑點等
(3)  石材顏色：花崗石等
(4)  金屬色：鋁色等
● 如果同一個制品上需要不同顏色，只需要幾分鐘就可以轉入下一種顏色，這幾分鐘的工作是清理噴槍
和充入壓縮空氣。因此，采用PIMC涂層工藝可以靈活的調整制品表面色彩。

6．采用PIMC模內涂層的好處

（1）傳統的模外烤漆涂層，由于容易在表面形成氣孔，所以必須在涂漆時加熱，使氣泡跑掉。而采用模內涂層PIMC就極大的避免了氣泡在涂層上的形成。
（2） PIMC粉狀涂料比SMC和BMC原料有更高的流動性，能夠遮蓋制品表面的缺陷。如果SMC和BMC原料質量不夠高，或模具質量不夠好，模內涂層具有大幅度降低不合格率，提高生產效率，降低成本的作用。
（3） PIMC會在制品表面形成堅固的耐磨性保護層，而傳統模外烤漆涂層無法達到這種高耐磨性能。
（4）模內涂層是與制品同步形成，經過修整后可以立即裝箱發貨。不會像傳統烤漆那樣，即使在烤漆涂層形成后，也可能在裝箱前的搬動和運輸中損壞漆面。
（5）與傳統模外烤漆相比，PIMC具有著更為美麗的堅固耐磨表面，以及耐化學性和阻燃性能。
（6）雖然模內涂層厚度015-0.25毫米, 比傳統烤漆涂層要厚, 但綜合以上所述的產品收得率、人力成本和電力成本等,  模內涂層的每平方米的涂層成本要比傳統模外烤漆成本低。

7．PIMC模內涂層的用途（在西方已經成熟使用）

（1）交通工具（如火車，地鐵，汽車）：面板，座椅，窗框等要求堅固、阻燃和耐摩擦的產品。
（2）潔具：廚房水槽，澡盆，洗手盆，櫥柜面板，淋浴蓮蓬頭等要求耐摩擦、耐化學性、耐高溫和
達到用于食物級別的產品。
（3）農業和工業裝載運輸設備、車輛：車輛頂蓬和零件。要求室外耐久性和堅固性的產品。
（4） PIMC的重要用途之一是用作底涂。因此許多卡車零件采用PIMC底涂，然后再進行下一步的外觀烤漆。
（5）公共系統：室外或露天座椅，遮陽蓬，室外電氣柜（可以使用10-20年）等
（6）其他：熱水管，電動工具，工業和家用開關盒、開關面板，各種電子電器零件等。

重慶華旭商貿發展有限公司
TEL： 023-68679761，68679762，68671138
FAX： 023-68677382
e-mail: ttpchx@cta.cq.cn

作者: tianhe 時間: 2007-2-9 00:04
DS-801
DS-802
DS-805

作者: friend 時間: 2007-2-13 11:08
KCI里面有塊地方專門做BMC車燈料，專供給北京現代的??????????

KCI 是韓國的公司嗎/?我們也打算上汽車用BMC, 不知道效果怎么樣呢

作者: 一枝花 時間: 2007-2-15 08:51
華日的技術是可以的。可能價格太昂貴了。

作者: 東方肝康一號 時間: 2007-2-16 11:12

引用第40樓friend于2007-02-13 11:08發表的:
KCI里面有塊地方專門做BMC車燈料，專供給北京現代的??????????

KCI 是韓國的公司嗎/?我們也打算上汽車用BMC, 不知道效果怎么樣呢

搞起來可不容易啊，并非收縮率做到0就可以的。
汽車其他方面的應用倒是可以試試

作者: richard 時間: 2007-2-16 14:36
標題: 用粉末涂料，解決車燈BMC燈碗表面質量問題
汽車燈碗表面質量問題，高耗電的清洗和上熱底漆問題，是存在于所有中國BMC車燈制造商中的。采用靜電噴涂于模具，可以極大提高BMC表面質量，不再需要底漆，顯著降低車燈生產成本，保護環境。

作者: yangchugen 時間: 2007-3-7 11:24
東方肝康一號

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最后登錄:2007-03-01
都說料團不錯，最多也是成型不錯，有誰能夠真正解決車燈鍍鋁時發生的各種問題，那才可以稱的上好，看看我發的車燈鍍鋁縮孔250倍照片，就知道沒這么容易了，華日昭和ＩＤＩ昆山KCI，哪有一家敢說沒問題的?

呵呵，老大你的沒問題啊？

作者: 心影 時間: 2007-3-8 11:49
到中國電器之都柳市呀

作者: 253446628 時間: 2007-3-8 19:44
有一家還不錯：盛宏光電科技（惠州）有限公司

聯系電話：０７５２－２７７６８６８
丁Ｒ

作者: 東方肝康一號 時間: 2007-3-13 10:11
都有些問題，包括我自家料，不然的話不去拍照片了，料的差異就在鍍鋁上面合格率怎么樣了。

作者: peixi1995 時間: 2007-3-15 20:47
前不久,我和richard 朋友見面了,看了他的產品(PIMC:模內涂覆),外觀真的很漂亮,我想說不準真的可以解決目前大家所說的汽車車燈的問題,我想有做這方面產品的朋友,不妨和richard 合作一下,呵呵

作者: caimeng 時間: 2007-3-16 13:46
安徽新力有好材料,武漢滴辦事處在武昌徐東027-62505158,13971600657蔡先生

作者: 老王 時間: 2007-3-27 18:09
模內涂層好像孫啟華一直在做，不知道好了沒有，可以問問他，應該會有收獲的。

現實的講，汽車車燈料，注射成型的應該算華日的最好，模壓的好的多了，不過成型后的產品應該還是注射成型的好，IDI的東西不能說好吧，他們的現狀應該也不能算好，想做進小米還要一段相當長的時間，如果說潛力，應該昭和的潛力會好一些，如果他們能夠去做車燈料的話，不過聽說華日的老板DIC公司有上海昭和的10%的股份，日本人嘛，小家子氣，會想著瓜分中國市場，自家人不打自己人的，不像我們中國人或者某些可能的中國人，專門打自家人。如果樓主想買好的車燈料，還是心誠的去找華日公司買吧，雖然貴一點，可是能夠保證你的東西有很好的合格率，不會讓你失望的，如果你是模壓車燈，你就自己生產團料吧，很簡單的，丹陽的那些公司都是這樣干的，那個什么中鵬公司，呵呵，什么都是自己干的，注意好你的團料的水份和小分子的東西就可以了，買個水份儀，你就自己開干吧，保證你的成本最低。

作者: kw510 時間: 2007-4-29 12:12
本人可以提供車燈注塑料團

Tel：13338748711

作者: bmc專家 時間: 2007-5-28 11:22
我可以幫你做車燈用BMC的

作者: bmcpdm 時間: 2007-6-26 23:37
你們好
我也了解一點點bmc原料與成型及電鍍
東方肝康
我好像認識你

作者: nemo 時間: 2007-6-28 11:37
BMC還不如用天馬樹脂,中國最早生產玻璃鋼材料基地,
天馬集團全不的玻璃鋼材料齊全,
有需要聯系我
15995058043 周生可以到網頁上了解一下:http://hi.baidu.com/tianmaresin

作者: 東方肝康一號 時間: 2007-6-29 10:47

引用第53樓bmcpdm于2007-06-26 23:37發表的 :
你們好
我也了解一點點bmc原料與成型及電鍍
東方肝康
我好像認識你

這位大俠不知是哪里的，國內車燈廠家我也去過不少，成型鍍鋁方面的問題大家可以聯絡聯絡，交流一下的嗎，13311729921

作者: bmcpdm 時間: 2007-6-29 20:44

引用第55樓東方肝康一號于2007-06-29 10:47發表的 :

這位大俠不知是哪里的，國內車燈廠家我也去過不少，成型鍍鋁方面的問題大家可以聯絡聯絡，交流一下的嗎，13311729921

蘇州長宏光電的前廠長bmcpdm
ta@pcmail.com.tw

作者: youranming 時間: 2007-7-23 10:16
大家同行，以后請多關照！

作者: jimmy 時間: 2007-9-10 15:50
據朋友那了解到，無錫榮邁的車燈質量很好的，以前都供帝寶貨的，只是相對成本較高，一般普通的價格難以承受的

作者: ad2008 時間: 2007-9-15 13:47
車燈行業的差距是最顯著的，據2005年的行業統計資料，產值排名第一的上海小糸是排名第二的湖北法雷奧的近5倍，獨領風騷。近幾年中，行業格局有所變化，大茂偉世通也具備了搶小糸部分訂單的能力。這些外資（合資）企業占據了國內車燈行業的領先位置，是優質BMC車燈料的目標客戶；而如常州新宇之類，包括規模超過常州新宇的浙江天翀，尚屬于第三梯隊。至于以武進小河、丹陽一帶做副廠件或普通車燈的企業，據說在當地就有專門做BMC的廠家供料，價格很便宜的。

比如，按小糸、大茂的品質要求，車燈殼表面不允許有黑污，因而要求模具無油潤滑（這以前是個技術難題），模具的抽芯、滑塊采用WS2干膜潤滑鍍膜處理，在注塑生產中不加潤滑油，嚴格控制因加油造成的不良品。這在小廠中是不可想象的。

作者: 木頭 時間: 2007-9-17 02:43

引用第59樓ad2008于2007-09-15 13:47發表的 :
車燈行業的差距是最顯著的，據2005年的行業統計資料，產值排名第一的上海小糸是排名第二的湖北法雷奧的近5倍，獨領風騷。近幾年中，行業格局有所變化，大茂偉世通也具備了搶小糸部分訂單的能力。這些外資（合資）企業占據了國內車燈行業的領先位置，是優質BMC車燈料的目標客戶；而如常州新宇之類，包括規模超過常州新宇的浙江天翀，尚屬于第三梯隊。至于以武進小河、丹陽一帶做副廠件或普通車燈的企業，據說在當地就有專門做BMC的廠家供料，價格很便宜的。

比如，按小糸、大茂的品質要求，車燈殼表面不允許有黑污，因而要求模具無油潤滑（這以前是個技術難題），模具的抽芯、滑塊采用WS2干膜潤滑鍍膜處理，在注塑生產中不加潤滑油，嚴格控制因加油造成的不良品。這在小廠中是不可想象的。

佩服,學習

作者: xhjfbi 時間: 2007-9-27 10:09
我公司生產'高平整超低收縮BMC'已是省高新技術產品.

作者: whzbmc1 時間: 2007-10-9 17:11
精辟

作者: 車之眼 時間: 2011-10-4 21:53
頂起來。交流一下車燈用BMC

作者: 揚帆起航 時間: 2011-10-14 08:33
多些這方面的交流！

作者: 寶麗金 時間: 2011-10-24 14:27
做料的太多了，利潤太薄，工藝也簡單，我公司做料現在轉向自給，基本不主動外銷，重點做制品。

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