FRP玻璃鋼復合材料論壇
標題: 西格里碳素為福特全順批量生產玻璃纖維復合材料縱向板簧減重50％ [打印本頁]
作者: 廣東博皓公司 時間: 2019-12-13 09:41
標題: 西格里碳素為福特全順批量生產玻璃纖維復合材料縱向板簧減重50％
西格里碳素為福特全順批量生產玻璃纖維復合材料縱向板簧，這種玻璃纖維復合材料縱向板簧的重量比常規(guī)鋼制彈簧輕50％。
西格里碳素公司（德國威斯巴登）于12月11日宣布，它將為福特全順后橋批量生產玻璃纖維復合材料縱向板簧。這是福特在全球范圍內首個采用復合材料的片簧項目。
旨在與Transit Skeleton底盤一起使用的彈簧設計用于高負載和更高的安全標準，盡管據說其重量比傳統(tǒng)的鋼板彈簧輕約50％。與標準鋼彈簧一對一的兼容性為串行應用提供了支持。
根據SGL Carbon的說法，這些板簧是第一種使用預浸玻璃纖維織物制造的，這種織物是在德國Willich的SGL Carbon工廠生產的。SGL Carbon組件工廠位于奧地利Innkreis，負責彈簧的開發(fā)和批量生產，最終產品已交付使用，可立即安裝到位于土耳其Kocaeli的Ford-Otosan組裝工廠。
這些用于福特全順骨架底盤的復合材料縱向板簧的設計，是開發(fā)可投入生產的輕型板簧的又一個里程碑。它們不僅具有特殊的材料性能和半自動生產的特點，而且還具有與各種客戶模型變型的高度兼容性。”西格里碳素汽車復合材料–纖維與材料業(yè)務部負責人Sebastian Grasser說。（來源：復材模壓）
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