FRP玻璃鋼復合材料論壇
標題: AOC力聯思推出新麗材輕量化方案用于新能源車 [打印本頁]
作者: 廣東博皓公司 時間: 2019-4-19 11:26
標題: AOC力聯思推出新麗材輕量化方案用于新能源車
FRP行業又迎來好消息：全球領先高品質樹脂供應商——AOC力聯思研發的全新輕量化材料解決方案新麗材樹脂4082，用于RTM工藝生產新能源車輛引擎蓋。新方案顯著縮短部件生產節拍，提高部件制造效率。 同時，由于固化和收縮性能好，制品外觀明顯改善，滿足客戶對表面質量的需求。
RTM工藝，綜合優勢之選
RTM（Resin Transfer Molding）工藝是樹脂傳遞模塑成型的簡稱，最早是航空航天先進復合材料低成本制造技術的主要發展方向之一，初始投資較少，開發周期較短，是適用于中等規模和中等生產節拍的成型工藝。
RTM工藝常用于多品種、小批量的汽車部件生產。具有經濟效益好、產品性能佳、生產過程健康環保的綜合優勢，是當前世界FRP工業中發展速度較快的成型工藝之一。
表面質量 & 生產效率
RTM工藝在國內相對較新，有一定的技術難度。由于設備、原料、工藝設計、操作環節等因素，常見的制品外觀問題有表面粗糙、起皺、裂紋、氣泡等等問題。對于采用RTM工藝的制造商來說，產品表面出現缺陷是令人頭疼的問題。
此外，就制造速度而言，相較SMC工藝，RTM工藝因較長的模具占用時間，生產效率有待提高。
新產品，新要求
該客戶此前使用AOC力聯思P6-988KR樹脂生產汽車部件。在雙方的密切合作下，通過工藝改善，使脫模時間從最初的60分鐘降低為35分鐘，產品機械強度和外觀性能，均達到客戶要求。
此次客戶接到新款電動汽車引擎蓋訂單，數量大、時間緊。客戶希望進一步提高表面質量，減少后期處理工作量。
與此同時，客戶還需要提高固化速度。將脫模時間控制在25分鐘以內，以提高生產效率，按時完成交貨計劃。
令人滿意的新方案
AOC力聯思的技術服務與研發工程師根據客戶的需求，結合產品特性，推出新麗材4082產品方案：
·滿足高強度需求
·收縮性和固化性能優異
·制品脫模容易，表面效果好
·省卻后期打磨工序
更令人滿意的是，通過生產可行性不斷優化，將脫模時間降至20分鐘，顯著提升生產效率。
新方案的20公斤測試和2噸中試生產都一舉成功，客戶放心地開始大規模生產。
專家團隊，快速響應
憑借專家團隊對客戶需求的深刻理解，利用自身豐富的產品系列和深厚全面的研究開發經驗，AOC力聯思快速拿出解決方案，以優異的表面質量，高效的脫模時間，贏得客戶的認可和信任，在一眾競爭對手中脫穎而出，成功獲得訂單。
更廣闊的應用空間
新麗材4082樹脂具有氣味低、凝膠時間短、固化快、低收縮、實現模具快速周轉的優勢，適用于小制件快速固化應用。
研發團隊根據它的性能，正在開拓更廣的應用空間，它不僅僅可以用于玻纖，在碳纖維上也可以獲得非常明亮而飽滿的表面質量。 我們期待更多的客戶可以受益于該產品，并應用于更多工藝和應用領域。（來源：AOC力聯思）
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