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FRP玻璃鋼復(fù)合材料論壇

標(biāo)題: 疑問 [打印本頁]

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 13:16
標(biāo)題: 疑問
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>看來這里做玻璃鋼管道的確實(shí)不多啊用在船上的那就更少了!
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>各位的閱歷、經(jīng)驗(yàn)、人際關(guān)系等都比我強(qiáng)!
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>如果各位或者你身邊的朋友需要這些產(chǎn)品和我聯(lián)系一下啊 
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>呵呵吃飯洗澡是少不了的啦
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>EMIAL:ZHUXUEHUA-1125@163.COM
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>QQ:18574810

作者: 促進(jìn)劑 時(shí)間: 2005-4-22 13:47
沒怎么看明白!

作者: MEKP 時(shí)間: 2005-4-22 14:22
<

>就是買樓主的管道,然后他就帶你去墮落![em02]

作者: 鄧海岸 時(shí)間: 2005-4-22 14:36
我看可以。反正買多少?zèng)]說，你們說是不是？對了，他也沒說吃什么、洗什么啊，唉，還說沒社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。

作者: hellen 時(shí)間: 2005-4-22 15:08
[em49][em49][em49][em49][em49]

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 15:23
<

>暈了你們這幫人啊!!!呵呵!!<

>管道幾乎做的都是一條船的啦 <

>吃3塊的蛋炒飯<

>請5塊的大眾浴

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 15:24
<

>說真話玻璃鋼管道的潛力還是很大的<

>大有代替鋼管的趨勢<

>現(xiàn)在浙江那一塊也,慢慢用了上海天津重慶等地區(qū)也在用了

作者: hellen 時(shí)間: 2005-4-22 15:42
標(biāo)題: 朝陽行業(yè)

以下是引用hell在2005-4-22 15:24:44的發(fā)言：

<>說真話玻璃鋼管道的潛力還是很大的
<>大有代替鋼管的趨勢
<>現(xiàn)在浙江那一塊也,慢慢用了上海天津重慶等地區(qū)也在用了

朝陽行業(yè)啊！太陽肯定從西方出來了，老聽前輩們說復(fù)材行業(yè)是夕陽行業(yè)，我總是難以置信！這里陽光燦爛哦，呵呵......

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 15:57
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>呵呵這個(gè)企業(yè)絕對是有潛力的現(xiàn)在已經(jīng)與不少造船廠達(dá)成了合作意向了!<

>畢竟玻璃鋼管道比較輕安裝起來比較方便強(qiáng)度也比鋼的好 !<

>耐腐蝕價(jià)錢也和鋼管差不多!<

>現(xiàn)在有的船廠為什么不用只是對玻璃鋼管道還缺乏認(rèn)識(shí) 不想冒著險(xiǎn)!<

>但最近玻璃鋼企業(yè)也逐步多了起來但做船用管道的還是沒幾家<

>雖然我覺得技術(shù)含量不是特高但證比較難辦 <

>我們公司纏繞拉擠手糊模壓都有做的呵呵<

>如果你懂管子設(shè)計(jì) 及船體結(jié)構(gòu) 月工資能有個(gè)7000了這對名營企業(yè)真不錯(cuò)了<

>\\

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 15:59
<

>如果有什么新型的拉擠玻璃鋼產(chǎn)品也希望大家多介紹一下

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 16:01
如果大家有船舶研究所的也希望介紹一下啊呵呵 [em10][em49]

作者: hellen 時(shí)間: 2005-4-22 17:04
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>貴司在哪呢？我可以幫忙去做廣告！我可是做過市場策劃的, 呵呵.....

作者: hellen 時(shí)間: 2005-4-22 17:11

以下是引用hell在2005-4-22 15:23:21的發(fā)言：

<>暈了你們這幫人啊!!!呵呵!!
<>管道幾乎做的都是一條船的啦 
<>吃3塊的蛋炒飯
<>請5塊的大眾浴

>遇到真正的前輩了吧，作為小字輩，你也很不一般哪![em07][em07][em07][em07][em07]

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-22 21:31
呵呵叫蘇州木易船舶設(shè)備有限公司啊謝謝樓上的了

作者: 高壓管 時(shí)間: 2005-4-26 16:10
船用玻璃鋼管道，呵呵。[em05]

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-27 08:21

以下是引用高壓管在2005-4-26 16:10:48的發(fā)言：
船用玻璃鋼管道，呵呵。[em05]

呵呵笑什么啊?

作者: 高壓管 時(shí)間: 2005-4-27 21:38
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>船用管線包括鉆井平臺(tái)（offshore )上可用的玻璃鋼管線的量還是很大的，但就生產(chǎn)而言其實(shí)需要的投資并不大，在管線設(shè)計(jì)（功能、結(jié)構(gòu)）上也沒有特別復(fù)雜的地方，復(fù)雜的工作可是就是船級社認(rèn)證的工作量大些，但這么多年我們國內(nèi)企業(yè)在這方面投入的并不多，我知道的除了蘇州木易，還有兩家公司，因?yàn)闆]看到具體產(chǎn)品，所以不說公司名稱了。想想很多玻璃鋼產(chǎn)品國外已經(jīng)推廣應(yīng)用了多年了，國內(nèi)還沒有什么起色，真是覺得遺憾，雖然這其中有很多因素。<

>油田用高壓玻璃鋼管道、海上鉆井平臺(tái)、船用管線這最普通的纏繞制品，國外的smith、Ameron等在十幾年前就大量生產(chǎn)了，尤其是高壓玻璃鋼管道（PN3.5-25MPa，DN40-DN200）在國內(nèi)生產(chǎn)也已經(jīng)有十一年了；我原來看到過一個(gè)資料，80年代美國的卡車都安裝了CNG氣瓶。管中窺豹，我們國家在復(fù)合材料方面的研究還差得真是太遠(yuǎn)了。

作者: hell 時(shí)間: 2005-4-28 08:15
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>船級社人證確實(shí)很關(guān)鍵的呵呵!<

>哎賺錢的地方無處不在啊!

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