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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 如何提高機艙罩剛度？？ [打印本頁]
作者: 祝融    時間: 2010-10-11 21:27
標題: 如何提高機艙罩剛度？？
  小弟請教各位高人，如何提高機艙罩剛度？？
作者: biyebo    時間: 2010-10-12 00:08
加筋、夾心都是可以選擇的方式。
作者: caiweishe    時間: 2010-10-14 12:55
無非增加產品厚度和增加加強筋的方式。需要考慮那種更適合自己和市場。
作者: ktking    時間: 2010-10-14 14:29
1.選擇合適的夾芯材料，如強芯氈、三維織物、泡沫等
2.在薄弱的地方設計加強筋，如泡沫條、金屬構件、玻璃鋼預制件等
3.機艙罩外形整體設計的時候，在風載工況下檢驗，薄弱區域外形輪廓斷面進行折線化處理
4.依據《彈性力學》薄板理論，進行機艙罩受力分析，機艙罩周圍面板可以看做四邊簡支薄板，四邊簡支薄板在均布載荷的壓曲模型可以作為理論分析模型。
如此，解決剛度不足的方法之一是在機艙罩內部增加與主機的被動連接點，使機艙罩受力產生的變形由主機剛性件來抵抗，簡潔提高機艙罩系統剛度。不推薦
作者: 祝融    時間: 2010-10-16 00:01
引用第3樓ktking于2010-10-14 02:29 PM發表的  :
1.選擇合適的夾芯材料，如強芯氈、三維織物、泡沫等
2.在薄弱的地方設計加強筋，如泡沫條、金屬構件、玻璃鋼預制件等
3.機艙罩外形整體設計的時候，在風載工況下檢驗，薄弱區域外形輪廓斷面進行折線化處理
4.依據《彈性力學》薄板理論，進行機艙罩受力分析，機艙罩周圍面板可以看做四邊簡支薄板，四邊簡支薄板在均布載荷的壓曲模型可以作為理論分析模型。
如此，解決剛度不足的方法之一是在機艙罩內部增加與主機的被動連接點，使機艙罩受力產生的變形由主機剛性件來抵抗，簡潔提高機艙罩系統剛度。不推薦


呵呵，謝謝，
有考慮使用強芯氈，但考慮到成本問題，為使用。
現在主要考慮使用彈性模量較高的玻纖來提高剛度。
作者: 祝融    時間: 2010-10-16 00:02
呵呵，加強筋就不考慮加了，在家就影響外觀質量了。
作者: 滄海蛟龍    時間: 2010-10-16 11:51
又想便宜又想好看還又想提高剛度，哪有這樣的好事啊 [s:2]
作者: 海上明燈    時間: 2010-11-29 23:34
要提高剛度還是要加點成本的,  鋪層的方式應采用多種類型的玻纖產品復合而成, 增厚結構層.  泡沫夾芯有較好的表現.
作者: liu123quan    時間: 2010-11-30 09:36
加填料吧，重鈣什么的，便宜，可以提高剛性，



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