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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 哪些公司殼體粘接角是一體成型的?可否探討下 [打印本頁]

作者: 飛兒    時間: 2010-4-21 13:31
標題: 哪些公司殼體粘接角是一體成型的?可否探討下
殼體粘接角一體成型可以節省很多操作固化時間,是很值得追求的,我只知道一家公司是采用了一體成型,有了解這方面的高人指點一下唄。[s:2]
作者: danson、ch1n    時間: 2010-4-21 16:24
能否留個聯系方式?945269668我的qq
作者: ktking    時間: 2010-4-21 21:29
就是內包邊一體成型
這個全靠模具改造
有的廠家的模具爛的不行
咋改也改不出來
圖片附件傳布上來
作者: iamshaka    時間: 2010-4-23 08:43
看看LM國外的視頻就清楚了
作者: 飛兒    時間: 2010-4-23 09:51
誰有LM國外的視頻可否分享一下? [s:2]
作者: chenenlin319    時間: 2010-5-4 11:10
這個強烈要求分享一下:)
作者: 東來種樹    時間: 2010-5-10 13:01
引用樓主飛兒于2010-04-21 01:31 PM發表的 哪些公司殼體粘接角是一體成型的?可否探討下 :
殼體粘接角一體成型可以節省很多操作固化時間,是很值得追求的,我只知道一家公司是采用了一體成型,有了解這方面的高人指點一下唄。[s:2]


現在哪才一家公司搞一體成型的哦~~~~~
作者: 36660267    時間: 2010-5-10 17:17
有的分享一下,謝謝
作者: ktking    時間: 2010-5-10 19:39
(, 下載次數: 85)
作者: jethro    時間: 2010-5-10 23:28
邊上的是連續氈?
作者: slhan0825    時間: 2010-5-11 09:29
夾角小的地方怎么固定玻纖布?
作者: 飛兒    時間: 2010-5-11 20:26
引用第6樓東來種樹于2010-05-10 01:01 PM發表的  :



現在哪才一家公司搞一體成型的哦~~~~~
我說了,我只知道一家,所以才向大家請教嘛[s:7]
作者: 飛兒    時間: 2010-5-11 20:28
引用第8樓ktking于2010-05-10 07:39 PM發表的  :
[attach]4513[/attach]
8樓的朋友,能詳細賜教一下嗎[s:2]
作者: zcgp8    時間: 2010-5-11 22:44
頂頂頂頂頂
股票黑馬
[color=White基金分析
作者: jethro    時間: 2010-5-11 23:11
有意思!
作者: 東來種樹    時間: 2010-5-21 10:48
用噴膠固定纖維,把模具包在真空袋里一起灌 [s:1]
作者: tord    時間: 2010-5-21 11:16
呵呵
作者: 新手777    時間: 2010-6-30 18:50
誰有視頻分享一下謝謝kuailegaoshou@126.com
作者: huawei1234    時間: 2010-7-17 11:13
無語中!!!!
作者: 11111qqq    時間: 2010-7-18 10:08
我做過的 金風 國電的機艙都是一體成型的。

樓主說的一體成型 是不是導流罩部分 80%一體成型?

這個也可以做,但是要看你客戶的導流罩設計了
作者: 李嶙    時間: 2010-7-19 17:09
粘接法蘭“真空導注-一體成形”,是可以通過改進現有的模具來實現的。LM也是把舊模具改造之后,用來制作真空導注的粘接法蘭。

但是需要注意的是:其連帶引發的其它質量問題也相當多。并且LM在歷史上有了三次較大的教訓。第一次是2004年冬天在丹麥,有一百支以上的葉片因為“真空導注粘接法蘭質量缺陷”而開裂。第二次是2005年夏天在中國,有60支葉片在風場修理同樣缺陷。第三次是2009年初在中國,有4支葉片(2008年生產)在張北的風機上掉下來了,由于同樣的缺陷。

所以,辯證地看嘍。
作者: piarro    時間: 2010-7-20 10:09
出現這樣的質量缺陷并非設計問題,模具老化帶來一部分問題,檢驗不徹底帶來一些問題,廠內修理不徹底再帶來一些問題,最后就導致葉片在風場出現問題
作者: yy77131    時間: 2010-7-20 13:29
引用第20樓李嶙于2010-07-19 05:09 PM發表的  :
粘接法蘭“真空導注-一體成形”,是可以通過改進現有的模具來實現的。LM也是把舊模具改造之后,用來制作真空導注的粘接法蘭。

但是需要注意的是:其連帶引發的其它質量問題也相當多。并且LM在歷史上有了三次較大的教訓。第一次是2004年冬天在丹麥,有一百支以上的葉片因為“真空導注粘接法蘭質量缺陷”而開裂。第二次是2005年夏天在中國,有60支葉片在風場修理同樣缺陷。第三次是2009年初在中國,有4支葉片(2008年生產)在張北的風機上掉下來了,由于同樣的缺陷。

所以,辯證地看嘍。


乍一看目瞪口呆,可這血淋淋的事實確實是由于灌注成型造成的嗎?請負責到底,講一講什么樣的缺陷會造成如此嚴重的質量問題。
作者: 李嶙    時間: 2010-7-23 14:07
目前的工藝設計:粘接法蘭“真空導注--一體成形”,對模具的質量有較高要求。但是目前模具的質量水平無法達到。別說國內的模具,即便是歐洲的模具,亦非合適。因此會頻繁發生質量缺陷。

但是,太具體的技術分析,不適合在這樣的“公開論壇”上發表。請諒解。




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