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FRP玻璃鋼復合材料論壇

標題: 玻璃鋼零部件連接問題 [打印本頁]

作者: IPS 時間: 2004-7-30 13:43
標題: 玻璃鋼零部件連接問題
各位，大家好！<br>想請教一下，在汽車整車生產的過程中，玻璃鋼零部件與車體骨架連接，都是采用什么方式，是鉚接接，螺接還是別的什么方法

作者: 促進劑 時間: 2004-7-30 14:39
預埋件！

作者: jiahaohui 時間: 2004-7-30 14:54
膠接與鉚接或栓接相結合更佳。

作者: IPS 時間: 2004-7-30 15:40
如果要用膠接與鉚接結合的方法，能不能推薦一下，目前哪種膠水使用效果最好，大概什么樣的價格

作者: jiahaohui 時間: 2004-7-30 16:07
室溫固化、無溶劑型雙組份的聚氨酯結構膠最好，進口的40元/公斤左右，國產的20左右。

作者: taibinsh 時間: 2004-8-19 09:17

下面引用由jiahaohui在 2004/07/30 0407pm 發表的內容：<br>室溫固化、無溶劑型雙組份的聚氨酯結構膠最好，進口的40元/公斤左右，國產的20左右。<br>

<br>這種膠上海有賣嗎? [em11]:

作者: jiahaohui 時間: 2004-8-20 13:33
你找一位謝立國先生13918650965，看他能不能幫你聯系一下漢高樂泰膠粘劑部。<p>賈昊輝　13917337804

作者: 劉柳 時間: 2004-8-23 21:58
特質預埋件鑲嵌螺接！

作者: IPS 時間: 2004-9-1 11:11
如果有一種膠水能夠有足夠的粘接強度和彈性，可以直接粘接玻璃鋼制件而不用鉚接和螺接，大家認為有多大的市場空間，價格在什么范圍之內能夠接受呢

作者: 促進劑 時間: 2004-9-1 11:39
如果真有這種膠水應該有很大的市場,價格也可以適當高點,具體價格還得看粘接時的用量!不過我對他的粘接強度還是有所懷疑!

作者: jiahaohui 時間: 2004-9-1 11:54
這樣的膠水已經很成熟了，同時采用鉚或栓接主要是由于膠接時通常需要加壓，因此適當數量的鉚或栓接點有助于獲得更好的膠接質量。對于玻璃鋼材質，膠接面的處理很關鍵，處理質量好，即可獲得混合破壞的膠接質量。

作者: 促進劑 時間: 2004-9-1 11:56

下面引用由jiahaohui在 2004/09/01 11:54am 發表的內容：<br>這樣的膠水已經很成熟了，同時采用鉚或栓接主要是由于膠接時通常需要加壓，因此適當數量的鉚或栓接點有助于獲得更好的膠接質量。對于玻璃鋼材質，膠接面的處理很關鍵，處理質量好，即可獲得混合破壞的膠接質量。<br>

作者: IPS 時間: 2004-9-1 16:29
"同時采用鉚或栓接主要是由于膠接時通常需要加壓，因此適當數量的鉚或栓接點有助于獲得更好的膠接質量"<p>謝謝！呵呵

作者: jiahaohui 時間: 2004-9-2 12:37
不用謝！我干這個很久了，應該做一點技術擴散啦！

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